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Ataques da cavalaria da União de 1864

Ataques da cavalaria da União de 1864



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Ataques da cavalaria da União de 1864

Mapa mostrando os ataques de cavalaria da União em 1864

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Ataque de Stoneman em 1864

Ataque de Stoneman em 1864 também conhecido como A incursão de Stoneman no sudoeste da Virgínia foi uma expedição da Guerra Civil Americana ao sudoeste da Virgínia por regimentos de Cavalaria e Infantaria, incluindo a 3ª Infantaria Montada da Carolina do Norte, sob o comando do Major General George Stoneman, projetada para interromper a infraestrutura benéfica para o esforço de guerra Confederado. [2] Esta expedição resultou na Batalha de Marion e na Segunda Batalha de Saltville contra uma força confederada sob o comando de John C. Breckinridge e destruiu as salinas em Saltville, Virgínia. [3]

  1. ^ umab"CWSAC Report Update" (PDF). Comissão Consultiva de Locais da Guerra Civil, Programa Americano de Proteção do Campo de Batalha, Serviço Nacional de Parques. Retirado em 7 de maio de 2012.
  2. ^
  3. Chaltas & amp Brown. "A Batalha de Marion". Arquivado do original em 4 de outubro de 2008. Retirado em 6 de maio de 2012.
  4. ^
  5. "Resumo da batalha, Saltville, VA". Comissão Consultiva de Locais da Guerra Civil, Programa Americano de Proteção ao Campo de Batalha, Serviço Nacional de Parques. Retirado em 7 de maio de 2012.

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Ataques da União da Cavalaria de 1864 - História

História da Guerra Civil de South Mountain

A área de South Mountain durante as primeiras operações de 1864

Durante os meses de inverno de 1863 e 1864, Pleasant Valley, situado entre Elk Mountain e South Mountain, tornou-se um acampamento federal. Em 5 de maio de 1864, por ordens do Departamento de Guerra em Washington, o Remount Camp em Pleasant Valley foi condenado a ser desmontado. Os homens do acampamento estavam lá esperando para serem reequipados com cavalos. Os homens foram enviados a Washington e Harper's Ferry para obter mais instruções.

O campo não foi abandonado muito antes de ser reutilizado novamente pelo Departamento de West Virginia. A distribuição do campo, como era chamada, era composta por dois campos e também um hospital. O acampamento número um era para infantaria desarmada, cavalaria desmontada e cavalaria desarmada. O acampamento número dois era para cavalaria que tinha cavalos, mas estava esperando para ser equipada. As condições do acampamento não eram dos melhores padrões. Muitos dos enfermos foram enviados a outras áreas para o tratamento adequado. Até o hospital era insatisfatório para os enfermos. Em 9 de junho, o general Julius Stahel, sendo afastado do comando de campo pelo general David Hunter, tornou-se o comandante do acampamento temporário de desmontagem.

Durante o verão de 1864, o exército do general Lee estava protegendo Richmond e Petersburgo. O General da União U.S. Grant tinha o Exército do General Confederado Lee da Virgínia do Norte sob cerco. A cavalaria federal tinha um forte controle sobre o vale do Shenandoah, uma área agrícola vital que alimentava o exército da Virgínia do Norte. Se o Vale do Shenandoah continuasse nas mãos do governo federal, Lee não seria capaz de continuar a guerra. Ao enviar o General Early para fora de Petersburgo, Lee esperava aliviar a pressão de suas linhas e o General Grant seria forçado a enviar tropas para longe de Petersburgo para perseguir as forças de Early.

O General Lee enviou o 2º Corpo sob o comando do General Jubal Early das trincheiras de Petersburgo e Richmond, Virgínia. O general Early retirou suas tropas de Petersburgo em 12 de junho e de Richmond em 13 de junho. Ele foi ordenado a marchar para Lynchburg onde o Exército do General John Breckinridge do Sudoeste da Virgínia estava localizado e ajudar a defender Lynchburg e libertar o Vale Shenandoah das forças da União do General David Hunter.

O General Early chegou a Lynchburg em 17 de junho. Das doze horas da tarde às duas horas do dia seguinte, o general da união David Hunter atacou Early e Breckinridge. Durante a noite, o General Hunter retirou suas forças e retirou-se para a Virgínia Ocidental. Visto que o General Early libertou o Vale do Shenandoah, ele deveria continuar com a fase dois do plano do General Lee. Isso significava que as forças de Early e Breckinridge iriam para Maryland e ameaçariam Washington e, se possível, enviariam um destacamento de cavalaria para Point Lookout para libertar os prisioneiros confederados de lá. Isso daria a Lee mais mão de obra, algo de que ele precisava desesperadamente se quisesse continuar a guerra.

Enquanto as forças confederadas marchavam pelo Vale do Shenandoah, chegaram a Winchester em 2 de julho, onde o general Early ordenou que o general Breckinridge seguisse para Martinsburg e capturasse o general da união Franz Sigel. O general Early então se mudaria para Harper's Ferry e capturaria a guarnição federal sob o comando do general Max Webber. Em Bunker Hill, Breckinridge começou a lutar com a cavalaria de Sigel empurrando-os de volta para Martinsburg. Assim que Breckinridge chegou a Martinsburg, ele não viu nenhuma tropa federal. A Cavalaria Confederada estava trabalhando, destruindo o fio do telégrafo e capturando suprimentos. O general Breckinridge ordenou que seus homens seguissem para Harper's Ferry pela Shepherdstown Road. Isso forçou o general Sigel a recuar para Harper's Ferry.

Em 3 de julho, muitos cidadãos que moravam em Cumberland Valley e na área de Hagerstown, ouvindo tiros de canhão na direção da Virgínia, começaram a fugir cruzando South Mountain na esteira de outra invasão de Maryland. Muitos refugiados correram boatos de que o general Jubal Early liderava um exército, marchando em direção a Shepherdstown. Esses cidadãos tinham todo o direito de fugir do exército confederado invasor, já que a opinião dos confederados não era tão forte em relação ao tratamento de Maryland de seu apoio à causa confederada. Como muitos refugiados se aglomeraram a leste de South Mountain, os residentes de Middletown duvidaram que outra invasão aconteceria.

Em 4 de julho, os homens de Early lutaram ao redor da balsa de Harper. Vendo Maryland Heights fortificado, Early decidiu mover seu exército para o norte e cruzar em Shepherdstown e Boteler's Ford. O general Sigel havia atravessado Pleasant Valley com 176 carroças. O general Early cavalgou com seu exército até Harpers Ferry para levar a guarnição até lá. Os generais Sigel e Webber evacuaram Harper's Ferry e acamparam em Maryland Heights.

Em 5 de julho, o general Franz Sigel, que estabeleceu seu quartel-general em Maryland Heights, afirmou que suas forças consistiam em dois regimentos de infantaria, 2.500 cavalaria desmontada, dois batalhões de artilharia pesada e vinte e seis canhões de campanha. Uma parte da cavalaria confederada estava em Boonsboro em busca de tropas federais. O general Sigel ordenou que o general Stahel, que estava localizado em Pleasant Valley, lutasse com os confederados que cruzavam o rio Potomac perto de Sharpsburg. As forças do general Stahel consistiam em cerca de 1.000 efetivos, duas companhias de artilharia atuando como infantaria e uma bateria de quatro canhões. Percebendo o tamanho do Exército Confederado cruzando o Rio Potomac, o General Stahel decide realizar apenas o reconhecimento da área de Sharpsburg.

O Corpo do General Early e a Divisão do General Breckinridge começaram a cruzar o Rio Potomac em Shepherdstown em 5 de julho e continuaram a cruzar o Potomac até 7 de julho. Uma vez em Sharpsburg, as forças de Early começaram a montar acampamento. A cavalaria confederada comandada pelo general John McCausland chegou a Hagerstown com ordens de resgatar a cidade em US $ 200.000. Não entendendo bem a ordem, McCausland exigiu apenas US $ 20.000.

O general Stahel lutou com as tropas confederadas no lado oeste de Elk Mountain. O general Sigel ordenou que ele recuasse e se movesse em direção a Rohrersville e defendesse a área contra quaisquer tropas confederadas que avançassem em direção a Maryland Heights. Com as tropas de Breckinridge marchando em direção a Rohrersville, um ataque total não estava em questão contra o número em massa das tropas do general Breckinridge.

As forças de Breckinridge se mudaram para Rohrersville e uma parte dos soldados confederados acampou lá na base da South Mountain enquanto outra parte dos homens de Breckinridge lutou com as tropas do general Stahel perto de Maryland Heights. No dia seguinte, em Rohrersville, as tropas confederadas receberam seus suprimentos tão necessários, como sapatos.

Durante a concentração confederada em Sharpsburg e Rohrersville, a cavalaria da União foi capaz de patrulhar os confederados usando South Mountain para obter informações da direção de Frederick. O tenente-coronel George Vernon pegou uma parte da cavalaria de Cole que estava operando em Pleasant Valley e Maryland Heights e ordenou que eles explorassem e assediassem os homens de Early enquanto eles acampavam. O Tenente Coronel Vernon operou dentro das linhas de Early, capturando muitos prisioneiros da Cavalaria do General Johnson.

Em 7 de julho, a Brigada de Cavalaria de Johnson lutou contra uma parte da 8ª Cavalaria de Illinois e seu apoio de artilharia em Turner's Gap. Após a escaramuça, a Brigada de Johnson avançou em direção a Frederick. Frederick foi uma cena selvagem enquanto vagões abandonados pelas tropas da União escapando de Harper's Ferry. No dia seguinte, a Brigada de Johnson recebeu ordem de voltar à Turner's Gap, onde lutou contra um ataque da Cavalaria da União.

Em 8 de julho, o Exército de Early começou a marchar em direção a Middletown. O exército cruzou a South Mountain em duas desníveis de montanha diferentes. Fox's Gap era a rota dos homens de Breckinridge enquanto o General Early viajava pela Turner Gap. Ambas as colunas confederadas convergiram para a cidade de Middletown, onde um resgate de $ 4.000 foi pago. Quando os homens de Early se aproximaram da montanha Catoctin, a cavalaria confederada começou a escaramuçar com as tropas da União. Naquela noite, os homens de Early acamparam em Middletown.

Enquanto as tropas confederadas avançavam sobre South Mountain, o capitão Edward Frey lutou contra a retaguarda da cavalaria confederada. Ele declarou em um relatório ao General Sigel que o Exército Confederado estava avançando em massa na Boonsboro Road que conduz à direita da Escola de John Brown. Durante a tarde, o general Stahel escreveu ao general Sigel que os confederados marchavam com força total, pelo menos um corpo inteiro, e agora marchavam no vale de Middletown.

O General da União A.P. Howell escreveu ao General Hallack que estava perto de Harper's Ferry durante a noite de 8 de julho, que ele estava de posse de Crampton's Gap. Ele também afirmou que estava mantendo os prisioneiros confederados lá enquanto eles eram capturados enquanto os homens de Early cruzavam South Mountain.

No início da manhã de 9 de julho, o major John B. Burt an Aid-de-Camp escreveu um despacho ao major Schultze informando que as tropas confederadas estavam fortificando South Mountain perto do antigo campo de batalha. Em seu relatório, ele também afirmou que dois de seus homens estavam em um acampamento confederado em Wolfsville, em South Mountain. Os batedores federais afirmaram que cerca de cinquenta soldados da infantaria confederados estavam em piquete e que faziam parte de uma cadeia de piquetes que se estendia pela South Mountain de lá até Boonsboro.

O general Early continuou sua marcha em direção a Frederick. Assim que seus homens tomaram posse de Frederico, o general Early emitiu um resgate pela cidade no valor de $ 200.000. Quando o general Early se voltou para o sul, ele encontrou resistência do general Lew Wallace e do general Ricketts, que reforçou a pequena força de Wallace. O general Early lutou com Wallace em Monocacy até a noite.

Após a batalha de Monocacy, o destacamento do Tenente Coronel Vernon de Cavalaria de Cole ainda estava em busca de pequenos bandos de cavalaria confederada que estavam espalhados por todo o norte do condado de Frederick. Em seu livro: & quotCavalaria de Cole ou três anos na sela & quot C. Armor Newcomer escreveu:

& quotO tenente-coronel Vernon e sua pequena força de sessenta e cinco homens conheciam o país. A cavalaria inimiga estava invadindo o condado de Frederick em pequenos destacamentos, recolhendo cavalos dos fazendeiros. Nosso destacamento se deparou com vários pequenos esquadrões de cavaleiros rebeldes e os capturou ou dispersou. Em nossa chegada ao bairro de Middletown, fomos informados pelos cidadãos que um velho senhor, um fazendeiro chamado George Blessing, que vivia a vários quilômetros de distância, havia atirado em um ou mais rebeldes, e o Coronel Vernon começou imediatamente com seus homens durante Fazenda de Blessing. Enquanto nosso avanço continuava pela alameda que levava à casa do fazendeiro, eles foram parados por um velho de cabelos grisalhos, de sessenta e cinco anos de idade, que exigiu que eles voltassem, ou ele atiraria. O velho estava parcialmente escondido atrás de uma grande árvore, com um rifle na mão. O coronel Vernon o chamou pelo nome e informou que éramos homens de Cole e viemos protegê-lo. O Sr. Blessing deu-nos calorosas boas-vindas e disse que nos confundiu com os confederados com quem trocou tiros várias vezes durante o dia e expulsou o inimigo menos de uma hora antes, que ameaçou regressar e enforcá-lo e queimar sua propriedade. Para provar sua afirmação, ele liderou o caminho até seu celeiro, onde jazia um Rebelde morto e outro no celeiro, ferido. O velho fazendeiro tinha cerca de meia dúzia de armas de diferentes padrões quando os bandos errantes dos confederados se aproximavam de sua casa, ele os avisaria, eles atirariam nele, e este velho patriota se manteve firme. Ele faria o tiroteio enquanto seu pequeno neto carregaria as peças. Nosso comando permaneceu na casa da fazenda durante a noite e os & quotJohnnies & quot não apareceram, pois teriam recebido uma recepção calorosa se tivessem retornado. Nossos homens enterraram o soldado morto e deixaram o prisioneiro ferido nas mãos de seu captor, que prometeu cuidar bem dele. & Quot

Em 10 de julho, a cavalaria confederada estava forrageando South Mountain de Monterey para Frederick, roubando cavalos e criando muito alarme. Durante o dia, o major John Burt escreveu ao general Couch, que estava em Chambersburg, que cerca de 3.000 cavaleiros comandados pelo general Bradley Johnson estavam em Lewistown e Creagerstown. Outra 7.000 cavalaria confederada estava em Smoketown. Ele também confirmou que as tropas confederadas estavam fortificando South Mountain e que o General Imboden, com cerca de 1.500 homens, desceu o lado oeste de South Mountain enviando um pequeno destacamento de homens para Smithsburg a 13 quilômetros de Waynesboro, Pensilvânia.

O capitão Maxwell Woodhull, que estava servindo como assistente assistente geral, escreveu um despacho para o tenente-coronel Lawrence dizendo que o general Morris queria uma cavalaria para explorar a área perto de South Mountain na ponte Black Rock. Os relatórios eram da cavalaria confederada e uma seção de artilharia movendo-se ao longo do Westminster e Baltimore Pike, movendo-se de Boonsboro. O Westminster and Baltimore Pike era uma estrada que ia de Hagerstown pela South Mountain na Wolf's Tavern e na Catoctin Mountain até Emmitsburg e continuava até Westminster.

Das margens do rio Monocacy, o Exército Confederado continuou sua jornada para Washington. Em 11 de julho, Early estava à vista do anel de fortes que cercava Washington. Ele enviou seus escaramuçadores. Depois de ouvir relatos de reforços da União de Petersburgo, o general na madrugada de 12 de julho começou a se retirar de Washington e se dirigiu a Leesburg, onde levaria seu exército para a segurança da Virgínia.

Após a invasão de Early, Pleasant Valley tornou-se o quartel-general do Departamento de West Virginia sob o comando do General George Crook. O general David Hunter, em 27 de julho, escreveu ao general Halleck que, após a inspeção do general Crook, ele não tinha mais de 7.000 homens para lutar e a cavalaria desmontada ele declarou: & quotSão perfeitamente inúteis & quot.

Em 28 de julho, em correspondência ao Departamento de Guerra, foi acionada uma nova formação para uma nova divisão denominada Terceira Divisão, porém foi revogada. Em vez disso, as tropas foram designadas como Terceira Brigada da Primeira Divisão sob o comando do Coronel J.M. Campbell.

O General da União David Hunter enviou um despacho ao General Halleck afirmando que uma força confederada estava se movendo para Snicker's Gap. A fim de proteger as estradas que levavam a Baltimore e Washington, o General Halleck ordenou que o General Crook e o General Wright se necessário se unissem em South Mountain ou Monocacy Junction dependendo da localização de onde os soldados confederados cruzaram o rio Potomac.

No final de julho, o general Early ordenou seu exército para o norte e dividiu seu exército em duas colunas. A primeira coluna sob o comando do General John McCausland foi enviada para Chambersburg, PA, enquanto a segunda coluna sob o próprio General Early partiu para Moorefield W.V. Algumas unidades de cavalaria confederadas independentes operaram de forma independente ao longo da fronteira de Maryland. O Exército da União tomou medidas para proteger suas comunidades ao longo da Linha Mason e Dixon.

Em 28 de julho, uma ordem incomum chegou para o general McCausland. O general Early está farto da nova política federal de destruição. Posteriormente, McCausland escreveu: “Meus homens tinham acabado de desmontar e estavam montando acampamento e se preparando para comer as rações que pudessem encontrar. Eu estava sentado em meu cavalo conversando com Nick Fitzhugh, meu ajudante, quando um mensageiro me entregou um despacho de Early. Eu o abri e quando li as primeiras linhas quase caí da sela. Ele me ordenou, em poucas palavras, que fizesse uma investida de retaliação e desse aos ianques uma amostra de seu próprio remédio. & Quot

Early selecionou Chambersburg, Pensilvânia, como o local onde a retaliação seria feita. O General Early exigiu $ 100.000 em ouro ou $ 500.000 em moeda dos EUA em compensação pelas casas destruídas pelo Union General Hunter no Vale Shenandoah perto de Lynchburg. Os principais cidadãos da cidade não podiam ou não queriam pagar e McCausland ordenou que as tochas fossem acesas. Logo três quartos da cidade estavam totalmente em chamas, a resposta confederada às atrocidades do exército da União era agora uma questão de política aberta ordenada do Departamento de Guerra de Washington.

Em 30 de julho, por volta das 11h30, o General H. W. Halleck enviou uma mensagem ao General Hunter que, a partir das 3h, o inimigo entrou em Chambersburg em três colunas. Um destacamento da Cavalaria de Hunter recebeu ordem de marchar pela South Mountain em direção a Emmitsburg. O general Halleck afirmou que era absolutamente necessário que ele soubesse para onde os confederados estavam marchando, a fim de enviar reforços. Às 15h00 O General Halleck enviou outro despacho ao General Hunter afirmando que a Cavalaria de Clendenin foi ordenada a fazer um reconhecimento em direção a Emmitsburg e enviar de volta informações sobre uma força rebelde que havia entrado em Chambersburg. Enquanto isso, o General Lew Wallace enviou um destacamento da Vigésima Primeira Cavalaria da Pensilvânia, sob o comando do Capitão J. C. Hullinger, para marchar para Waynesboro via Emmitsburg. Além disso, um acampamento de sinalização foi aberto em Emmitsburg pelo oficial de sinalização-chefe Amos M. Thayer retransmitindo mensagens para a cavalaria estacionada em Emmitsburg enquanto eles esperavam.

O General Halleck ordenou ao General Hunter que avançasse para o lado oriental de South Mountain e ocupasse Crampton's Gap e as outras passagens de South Mountain. O General Hunter enviou uma pequena força de cavalaria para ocupar Turner's Gap, a fim de que eles se comunicassem com ele por correio se qualquer movimento de tropas Confederadas aparecesse na área.

Em 31 de julho, o General Hunter estava se movendo em direção a Emmitsburg e enviou o General Crook na estrada para Middletown e o General Wright na estrada para Frederick. Os Departamentos Federais, temendo a ausência de tropas do lado leste de South Mountain em direção Emmitsburg começou a acompanhar a perseguição das tropas confederadas da Cavalaria de McCausland. McCausland virou para oeste em direção a Bedford Valley, os Departamentos Federais iriam agora seguir e perseguir a Cavalaria de McCausland através de South Mountain até Williamsport e depois para Hancock.

Após os dias após o ataque a Chambersburg, vários regimentos do Departamento de West Virginia estavam acampados perto de Wolfsville. O 11º Batalhão de Infantaria da Virgínia Ocidental, a Primeira Divisão de Cavalaria do General Duffie e a Segunda Brigada, a Primeira Divisão de Infantaria, todos estavam acampados nos campos ao redor de Wolfsville. Em 1º de agosto, o tenente Ellis relatou de High Rock que Chambersburg foi queimado. Após o incêndio de Chambersburg, Pensilvânia, as Brigadas de Cavalaria dos generais Johnson e McCausland cavalgaram em direção a Cumberland, Maryland, para interromper a ferrovia B & ampO. Os confederados destruíram as pontes vitais ao longo da Ferrovia B & ampO em Flocks Mill perto de Cumberland.


Conteúdo

Quando a Guerra Civil Americana começou em abril de 1861, o estado de Missouri não se separou apesar de permitir a escravidão, pois estava politicamente dividido. O governador do Missouri, Claiborne Fox Jackson, apoiou a secessão e os Estados Confederados da América, ambos opostos por elementos do Exército da União sob o comando do Brigadeiro General Nathaniel Lyon. Uma combinação de forças confederadas e pró-secessão da Guarda Estadual do Missouri derrotou Lyon na Batalha de Wilson's Creek em agosto, mas foram confinados ao sudoeste do Missouri no final do ano. O estado também desenvolveu dois governos concorrentes, um apoiando a União e outro a Confederação. [4] O controle do Missouri passou para a União em março de 1862 após a Batalha de Pea Ridge em Arkansas, e a atividade dos confederados no Missouri foi amplamente restrita a ataques e guerrilhas durante o resto de 1862 e até 1863. [5]

Em setembro de 1864, a Confederação não tinha praticamente nenhuma chance de vitória militar, e o atual presidente dos Estados Unidos, Abraham Lincoln, tinha uma vantagem sobre George B. McClellan - que apoiou o fim da guerra - nas eleições presidenciais de 1864 nos Estados Unidos. [6] Com a situação a leste do rio Mississippi em colapso, o general Edmund Kirby Smith, comandante do Departamento Confederado Trans-Mississippi, recebeu ordens de enviar sua infantaria através do rio para áreas mais importantes da guerra. Este movimento provou ser impossível, pois uma travessia em grande escala do Mississippi foi impedida pelo controle do rio pela Marinha da União. Em vez disso, Smith decidiu atacar, apesar de ter recursos limitados. [7] O major-general confederado Sterling Price e Thomas Caute Reynolds, que substituiu Jackson como chefe do governo confederado do Missouri em fevereiro de 1863 após a morte deste último, propuseram uma invasão do Missouri. [7] [8] [9] Smith aprovou o plano e colocou Price no comando da ofensiva. A invasão foi projetada para iniciar uma revolta popular contra o controle da União do estado, afastar as tropas da União dos teatros mais importantes da guerra e aumentar a chance de McClellan de derrotar Lincoln. [7]

Depois de entrar no Missouri em 19 de setembro, a coluna de Price avançou para o norte, apenas para sofrer uma repulsa sangrenta na Batalha de Pilot Knob em 27 de setembro. Tendo sofrido centenas de baixas em Pilot Knob, Price decidiu não atacar a cidade de St. Louis, que foi defendido por 9.000 soldados de infantaria da União. Em vez disso, ele direcionou seu comando para o oeste, em direção à capital do estado de Jefferson City. [10] Sobrecarregado por um vagão de trem lento, o exército de Price levou tempo suficiente para chegar a Jefferson City para que a guarnição da União pudesse ser reforçada, crescendo de 1.000 homens para 7.000. [11] Assim que Price chegou a Jefferson City no início de outubro, ele decidiu que era muito forte para atacar e continuou a se mover para o oeste ao longo do rio Missouri. Durante o movimento, os confederados reuniram recrutas e suprimentos, bem como venceram a Batalha de Glasgow e capturaram Sedalia. [12]

Forças opostas Editar

Edição Confederada

A força de Price, chamada Exército do Missouri, continha cerca de 12.000 ou 13.000 cavaleiros e 14 canhões. [13] [14] Vários milhares desses homens não estavam armados ou apenas mal armados, e todos os canhões de Price eram de calibre leve. O Exército do Missouri foi organizado em três divisões, comandado pelo Major General James F. Fagan e pelos Brigadeiros Generais Joseph O. Shelby e John S. Marmaduke. [13] [14] A divisão de Marmaduke continha duas brigadas, comandadas pelo Brigadeiro General John B. Clark Jr. e o Coronel Thomas R. Freeman Shelby, a divisão tinha três brigadas sob o comando dos coronéis David Shanks (substituídos pelo Brigadeiro General M. Jeff Thompson depois que Shanks foi morto em ação), Sidney D. Jackman e Charles H. Tyler e a divisão de Fagan continha quatro brigadas comandadas pelo Brigadeiro General William L. Cabell e os coronéis William F. Slemons, Archibald S. Dobbins e Thomas H. McCray. [15]

Edição de União

Missouri foi defendido pelo Departamento de União de Missouri, sob o comando do Major General William S. Rosecrans. O departamento consistia em cerca de 10.000 homens, muitos dos quais eram milícias e estavam espalhados por todo o estado em um sistema de distritos e subdistritos. [16] Em setembro, parte do XVI Corpo de exército sob o comando do major-general Andrew Jackson Smith chegou a St. Louis para reforçar os Rosecrans. [17] As tropas de Smith foram inicialmente encarregadas de consertar a ferrovia, ao invés de movimento militar ativo. [18] Em 6 de outubro, em Jefferson City, uma divisão de cavalaria da União foi organizada e colocada sob o comando do General Alfred Pleasonton. Das quatro brigadas da divisão, uma fazia parte do comando de Smith e ainda não havia chegado à cidade de Jefferson. [19] Composto por uma mistura de tropas do Exército da União e milícia do Missouri e apoiadas por quatro canhões, as brigadas de Pleasonton eram comandadas pelos brigadeiros generais Egbert Brown, John McNeil e John B. Sanborn e o coronel Edward F. Winslow. [20] Sanborn comandou a unidade até Pleasonton assumir o comando total em 20 de outubro. [21]

As tropas da União no Kansas sob o comando do Major General Samuel R. Curtis foram retiradas do combate contra Cheyenne e a Milícia do Estado do Kansas foi mobilizada. [22] [23] Um dos oficiais retirados do conflito de Cheyenne foi o general James G. Blunt, que foi nomeado comandante do Distrito de South Kansas em 10 de outubro e recebeu a ordem de reunir a cavalaria disponível e seguir em direção a Kansas City. [24] Em uma semana, Blunt chegou a Hickman Mills, Missouri, onde reorganizou sua força em uma divisão de três brigadas. Duas das brigadas eram formadas por tropas do Exército da União e a terceira continha milicianos do Kansas. Os coronéis Charles R. "Doc" Jennison e Thomas Moonlight comandaram as duas brigadas das tropas do Exército da União, enquanto o coronel Charles W. Blair comandou a brigada contendo a milícia (uma única unidade do Exército da União foi incluída na brigada de Blair). [23] A brigada de Jennison era apoiada por cinco canhões, a de Moonlight por quatro e a de Blair por oito. [25] A inclusão da milícia provou ser problemática para Blunt, já que os milicianos tentaram aderir à sua antiga estrutura de comando, incluindo a visão de William Fishback como seu comandante em vez de Blair. [26] Curtis foi prejudicado pela política estadual em suas tentativas de mobilizar a Milícia do Estado do Kansas, [27] mas um total de 15.000 homens foram finalmente convocados. [28] Enquanto a Milícia do Estado do Kansas permaneceu sob a autoridade de Curtis, George W. Dietzler, um major-general da organização, serviu como seu general-em-chefe. [29] A Milícia do Estado do Kansas usou uma organização de brigada, mas poucos detalhes sobre a divisão exata são fornecidos nos Registros Oficiais da Guerra da Rebelião. [30]

Para o Big Blue River Editar

No final de 16 de outubro, Curtis tomou a decisão de mover suas forças para o Missouri e ordenou que Blunt se mudasse para Warrensburg se Blunt não encontrasse Price, ele tinha a opção de continuar para Lexington. A brigada de Blair foi enviada para Kansas City. [31] A parte principal da coluna de Blunt chegou a Lexington em 18 de outubro, com a esperança de cooperar com Sanborn. Em vez disso, os homens de Sanborn estavam longe demais para cooperação, e Price estava a apenas 32 km de distância, na Waverly. Blunt também aprendeu que não poderia esperar reforços de Curtis, [32] [33] já que as autoridades políticas do Kansas não permitiriam que a Milícia do Estado do Kansas se movesse mais para o leste do que o Big Blue River. [34] Price atacou Blunt com a divisão de Shelby em Lexington em 19 de outubro, trazendo a Segunda Batalha de Lexington. Os soldados da União colocaram uma defesa forte o suficiente para que Price fosse forçado a enviar tropas adicionais, e Blunt recuou à noite. [32]

No dia seguinte à luta em Lexington, Blunt voltou ao Little Blue River. Ele queria resistir no Little Blue, mas Curtis ordenou que suas tropas voltassem para a Independência devido às restrições ao movimento da Milícia do Estado do Kansas. Um único regimento e quatro canhões foram deixados no Little Blue como retaguarda. [35] As tropas confederadas atacaram o guar traseiro em 21 de outubro, trazendo a Batalha de Little Blue River. [36] Eventualmente, a pressão dos confederados sobre o centro da União levou as tropas da União a recuar para a Independência. [37] Mais tarde naquela noite, as tropas da União abandonaram Independence e assumiram posições atrás do Big Blue, enquanto os confederados ocupavam a Independence. [38] A divisão de Pleasonton estava acampada 6 milhas (9,7 km) a leste do Little Blue. [39]

Price agora estava preso entre as posições de Curtis e Pleasonton. [40] Ele então formou um plano para conduzir um ataque de finta na parte norte da linha da União no Big Blue, enquanto forçava a travessia do rio com um ataque mais forte mais ao sul. Atrasar ações impediria os homens de Pleasonton enquanto o vagão confederado cruzava o Big Blue. [39] Curtis, que foi prejudicado por mapas significativamente imprecisos, dividiu seu exército em duas alas. Deitzler comandava a ala esquerda, que consistia na brigada de Blair, mas seu controle era apenas nominal, e Blair tomava a maioria das decisões. Blunt comandava a ala direita, que incluía as brigadas de Ford, Moonlight e Jennison. O 2º Regimento de Cavalaria do Colorado foi enviado para o outro lado do rio para atuar como escaramuçadores. [41] Como a Milícia Estadual do Kansas ainda não estava totalmente mobilizada e as unidades enviadas para Kansas City sofriam de severa dispersão, Curtis tinha cerca de 5.000 homens em sua força, que era conhecida como Exército da Fronteira. Além de um vau na extremidade final da linha Union perto do rio Missouri, que Curtis não esperava que Price usasse devido à profundidade da água lá, a linha Union era muito mais forte em sua extremidade norte. Doze canhões apoiaram a posição. Curtis confiou no terreno acidentado ao redor do Big Blue para limitar Price a cruzar nos vaus. [42]

22 de outubro: Shelby cruza o Big Blue Edit

Lute pelo Ford de Byram Editar

Por volta das 08:00, a luta começou quando Shelby levou os escaramuçadores da União de volta ao Big Blue. [43] Cerca de uma hora depois, a brigada de Jackman de cerca de 1.500 homens fintou contra a porção norte da linha da União, embora Curtis não tenha caído no estratagema, [44] [45] porque ele acreditava que a luta era muito demorada para representar um ataque primário. [46] Quando oficiais de sinalização da União na parte norte da linha relataram ter visto atividade confederada mínima na estrada para Kansas City, Curtis ficou preocupado com um potencial ataque de flanco. Ele então deu a Blunt e Melvin S. Grant, que comandavam dois regimentos da Milícia do Estado do Kansas posicionados ao sul perto de Hickman Mills, ordens para observar os movimentos dos confederados e enviar relatórios a cada meia hora. Às 11:00, homens do 2º Colorado relataram que as forças confederadas estavam se movendo para os vaus ao sul, e as nuvens de poeira levantadas pelas tropas em movimento foram avistadas pelos ocupantes de uma torre de sinalização da União mais ao norte. [45]

Também às 11:00, Shelby decidiu tentar forçar uma travessia do Big Blue em Byram's Ford, [47] que ficava na porção sul da linha Union. [48] ​​O Ford de Byram foi ocupado pela brigada de Jennison desde cerca de 09:00, mas o trabalho defensivo foi executado por um dos regimentos da milícia de Grant na noite anterior. Árvores derrubadas e outras obstruções bloquearam o vau, [49] mas apenas os arbustos do lado da União do rio foram removidos, o que significa que os confederados tinham cobertura, mas não os homens de Jennison. [50] Os cerca de 1.200 homens de Jennison estavam amplamente posicionados em terreno elevado a oeste do vau, com apenas uma "linha de escaramuça forte" [51] e cinco obuses de montanha defendendo o próprio vau. [52]

A primeira força confederada de tamanho considerável a chegar ao Ford de Byram foi a brigada de Thompson, [50] que contava com cerca de 1.445 homens. [53] Os ataques de Thompson não foram bem-sucedidos, mas seus homens mantiveram a pressão sobre a posição de Jennison, resultando no 16º Regimento de Cavalaria do Kansas e possível envio de uma unidade da milícia do Missouri para reforçar Jennison. [43] A luta entre Thompson e Jennison continuou por três horas, durante as quais Jackman enviou duas unidades de sua brigada (o Regimento de Cavalaria do Missouri de Nichols e o Batalhão de Cavalaria do Missouri de Schnable) para reforçar Thompson. Por volta das 14h, Thompson e Shelby decidiram buscar vaus alternativos para flanquear a teimosa brigada de Jennison. O Coronel B. Frank Gordon e o 5º Regimento de Cavalaria do Missouri foram enviados para o sul, com ordens de cruzar o rio, virar para o norte e isolar Jennison de qualquer reforço. [50] O Batalhão de Cavalaria de Missouri do Slayback foi enviado para o norte, onde rapidamente encontrou o Ford de Hinkle. [54] [55]

O Ford de Hinkle era uma passagem usada por fazendeiros locais [49] e havia sido deixada sem vigilância. [56] Os cruzamentos acima e abaixo do Ford de Byram levaram a um avanço geral. Os participantes da batalha forneceram horários entre 14h e 15h para quando os confederados cruzassem o rio, o historiador moderno Mark A. Lause acredita que a variação nessas estimativas se deve ao avanço ocorrendo em etapas. [57] Ultrapassado, Jennison foi forçado a recuar, o que abriu a passagem em Byram's Ford. Os soldados da União haviam abandonado vários machados no vau, o que permitiu aos confederados limpar os obstáculos em cerca de uma hora. [58] A brigada de Jennison tentou recuar para o noroeste na direção de Westport, mas foi impedida de se mover para o norte pelos confederados que cruzaram em Hinkle's Ford. A brigada da União acabou recuando 4 milhas (6,4 km), eventualmente cruzando a fronteira do estado e entrando no Kansas. Blunt ordenou que a brigada de Moonlight apoiasse Jennison por volta das 13h, mas Moonlight não conseguiu obter a ordem. [59] Depois que Moonlight soube por seus batedores que Jennison havia sido rechaçada, ele enviou sua brigada para apoiá-la, [60] mas chegou a Hinkle's Ford depois que os confederados cruzaram e se retiraram em direção a Westport. [56]

The Mockbee Farm Edit

A brigada de Moonlight finalmente alcançou a fronteira do estado, onde foi implantada ao lado da brigada de Jennison. Nem Jennison (o oficial sênior) nem Moonlight exerceram o comando geral da força de duas brigadas, e os confederados de Thompson pressionaram a linha sindical sem liderança. Curtis havia enviado sua escolta, sob o comando de seu chefe de artilharia, o major Robert H. Hunt, para reforçar Jennison. O grupo de Hunt descobriu que Jennison havia se retirado e seguiu os homens de Moonlight até a fronteira do estado. Com os confederados ameaçando a linha da União, Hunt formou uma forte linha de escaramuça, contra-atacou os homens de Thompson e desorganizou as fileiras confederadas. [61] Mais ao norte, a brigada de Ford e a milícia de Deitzler se retiraram, embora o 19º Regimento de Infantaria da Milícia do Estado do Kansas tenha sido forçado a lutar contra um ataque dos confederados. Enquanto isso, Grant e suas unidades da Milícia do Estado do Kansas ao sul de Byram's Ford perceberam que corriam o risco de serem isolados do resto do exército da União. Grant ordenou que suas unidades se movessem em direção a Westport independentemente, mas a força estava em um estado de desorganização. Shelby não sabia que a força de Grant estava desordenada e acreditava que as unidades da União constituíam uma ameaça, então ele mandou a brigada de Jackman ao sul para cobrir aquela parte da linha confederada. [63]

Os homens que se retiravam de Grant encontraram Gordon e o 5º Regimento de Cavalaria do Missouri, e foram rapidamente espalhados, isolando um obus de 24 libras anexado ao 2º Regimento de Infantaria da Milícia do Estado do Kansas [64], o regimento estava sob o comando do Coronel George W. Veale. [65] A tripulação de 21 homens armados recebeu apoio do resto de seu regimento, e a unidade implantada na fazenda de Thomas Mockbee. [66] [a] Além da tripulação armada, cerca de 250 a 300 homens do 2º Regimento de Infantaria da Milícia do Estado do Kansas estavam em campo. [65] Os artilheiros abriram fogo contra os confederados, que estavam posicionados em um bosque de gafanhotos em uma colina próxima. Enquanto as primeiras várias rodadas foram ineficazes, os artilheiros da União finalmente encontraram o alcance e forçaram os confederados a descerem em uma ravina. [66] Esta luta levou a duas decisões: Grant decidiu tentar manter-se na Fazenda Mockbee, acreditando que receberia reforços de Hickman Mills e teria a capacidade de lutar para chegar a Westport, e Shelby começou a puxar tropas da perseguição de Jennison para entrar na luta na Fazenda Mockbee. [69]

Antes que os reforços de Shelby chegassem, Gordon atacou a posição da União, [69] mas foi repelido. [70] A brigada de Jackman foi a primeira unidade puxada para a Fazenda Mockbee, mas a resistência levou Shelby a acreditar que ele estava enfrentando a divisão de Pleasonton, fazendo-o ordenar que todos, exceto um único regimento da brigada de Thompson para a fazenda, também. [69] Um segundo ataque de Gordon, com alguns dos homens de Jackman também envolvidos, também foi repelido. Para o terceiro ataque, Jackman adicionou os novos recrutas e homens desarmados associados à sua brigada à coluna de ataque. Desta vez, a vantagem numérica dos confederados foi demais para o 2º Regimento de Infantaria da Milícia do Estado do Kansas, e a unidade e o canhão foram completamente invadidos. [71] Os reforços da União chegaram na forma do 21º Regimento de Infantaria da Milícia do Estado do Kansas e parte do 15º Regimento de Cavalaria do Kansas, mas a 15ª Cavalaria do Kansas retirou-se em direção à linha do estado antes que o ataque confederado os alcançasse, deixando os milicianos por conta própria. O 21º Regimento de Infantaria da Milícia do Estado do Kansas retirou-se cerca de 1 milha (1,6 km) após lutar contra os atacantes confederados, mas a unidade foi invadida. [72]

Independência e interlúdio Editar

Pleasonton estava ativo no dia 22 também. A brigada de McNeil alcançou o Little Blue antes do amanhecer e empurrou a retaguarda confederada no rio de volta depois de cerca de meia hora.[73] A divisão de Pleasonton terminou de cruzar o rio por volta das 11:00, e empurrou a brigada confederada de Slemons de volta para a Independência, na Segunda Batalha da Independência. [74] Às 13:30, as tropas da União estavam quase na metade do caminho para a Independência. Assim que os homens de Pleasonton chegaram à cidade, os confederados cruzaram o Big Blue, mas a carruagem de Price ainda estava no lado oeste do rio. As brigadas de Clark, Cabell e Freeman resistiram em Independence para ganhar tempo para a travessia do trem de vagões. [75] McNeil e Sanborn atacaram com sucesso a posição da Independência, mas ficaram muito desorganizados durante o ataque para continuar a perseguição. [76] Pleasonton trouxe as brigadas de Brown e Winslow, [77] que atacaram a divisão de Marmaduke. Enquanto os confederados eram repelidos, eles seguraram o tempo suficiente para permitir a travessia do trem de vagões. O avanço da União terminou às 22h30, a poucas milhas do Big Blue. [78]

Naquela noite, Price estabeleceu seu quartel-general em uma casa a oeste do Ford de Byram. Shelby reagrupou seus homens perto da estrutura. Um regimento foi deixado perto de Brush Creek para observar a posição da União perto de Westport. Curtis enviou as tropas de Blunt para Westport, enquanto a Milícia do Estado do Kansas foi enviada para Kansas City para ser reabastecida. [79] Às 03:00 de 23 de outubro, Curtis e Blunt desenvolveram um plano de batalha para o dia: Ford, Jennison e Moonlight cruzariam Brush Creek com suas brigadas e atacariam os confederados, enquanto Blair permanecia na reserva. Do lado dos confederados, Price também planejou um ataque na área de Brush Creek, usando as divisões de Fagan e Shelby. [80] Os homens de Pleasonton também estavam em movimento neste momento: a brigada de McNeil mudou-se de Independence para Hickman Mills começando às 01:00 do dia 23, enquanto Sanborn deixou Independence para se juntar a Brown e Winslow às 05:00. O XVI Corpo de exército de Smith começou um movimento em direção à independência naquela manhã, também. [81] Price designou duas brigadas para escoltar seu vagão de trem e o enviou para o sul em direção a Little Santa Fe via Hickman Mills. [82]

23 de outubro: Pleasonton cruza o rio.

Lute no vau Editar

Pleasonton planejou um ataque ao Ford de Byram, que seria liderado pela brigada de Brown, que as ordens de Pleasonton declararam "[ainda] não lutou". Este movimento exigia que os homens de Brown passassem pela brigada de Winslow. Além disso, um dos regimentos de Brown, o 1º Regimento de Cavalaria da Milícia do Estado de Missouri, havia perdido contato com o resto da brigada e não foi encontrado imediatamente. Brown atrasou pelo menos 90 minutos e, quando Pleasonton chegou, prendeu Brown e o coronel James McFerran, comandante da 1ª Cavalaria da Milícia do Estado do Missouri. [83] [b] O coronel John F. Philips substituiu Brown como comandante da brigada e Winslow recebeu o comando geral do ataque. [85] [86]

Enquanto os confederados trabalhavam para limpar o vau no dia anterior, as obstruções ainda permaneciam, e os confederados reforçaram as defesas no vau. [87] Os homens de Marmaduke defenderam o vau, com a brigada de Freeman no próprio vau e a brigada de Clark mais a oeste em uma altura conhecida como Colina da Batata. [88] [c] Escaramuçadores do 3º Regimento de Cavalaria de Missouri e do 4º Regimento de Cavalaria de Missouri estavam com a brigada de Freeman, e Harris's Missouri Battery e Hynson's Texas Battery foram posicionados em Potato Hill. [90] Enquanto Winslow fazia seu ataque, a brigada de Sanborn e a artilharia divisionária de Pleasonton permaneceram na reserva, [88] com três canhões Rodman da Bateria H, 2º Regimento de Artilharia Leve do Missouri disparando contra as linhas confederadas. [86] Entre as brigadas de Philips e Winslow, havia cerca de 2.700 soldados da União presentes, contra cerca de 2.500 confederados. [91]

Por volta das 08:00 [87] [90] ou 09:00, o ataque da União começou. [91] O 7º Regimento de Cavalaria da Milícia do Estado de Missouri atacou, mas foi rapidamente forçado a parar. [90] Um batalhão do 4º Regimento de Cavalaria de Iowa cruzou o rio em uma ravina de 300 jardas (270 m) ao norte e começou a disparar contra o flanco confederado. [88] [92] Winslow liderou outro ataque e os confederados recuaram. Alguns assumiram posições ao longo de uma saliência de rocha de 12 pés (3,7 m) a 15 pés (4,6 m) [93] ou 15 pés (4,6 m) a 20 pés (6,1 m) [94] de altura de rocha de 200 jardas (180 m) para o a oeste do vau, enquanto a maioria recuou ainda mais a oeste, para a linha principal dos confederados em Potato Hill. Winslow fez uma pausa de cerca de 30 minutos para trazer mais tropas antes de fazer um ataque contra as linhas confederadas. [93]

Potato Hill Edit

O caminho que os soldados da União teriam que seguir para atacar o Morro da Batata era inclinado para cima e estava coberto de tocos de árvores. Tanto a saliência da rocha quanto uma casa de toras no topo da colina forneciam cobertura para os confederados, que também colocavam atiradores de elite nas copas das árvores. [89] Querendo capturar rapidamente a posição confederada, Winslow ordenou que Phillips fizesse uma investida. O caminho do vau era estreito, então Phillips enviou apenas uma única unidade, a 1ª Cavalaria da Milícia do Estado do Missouri, estrada abaixo, [95] que estava no campo de tiro da bateria de Hynson. [96] A 7ª Cavalaria da Milícia do Estado de Missouri e o 4º Regimento de Cavalaria da Milícia do Estado do Missouri avançaram no lado esquerdo da estrada em apoio. [95] A 1ª Cavalaria da Milícia do Estado do Missouri avançou montada em uma coluna de quatro. Atacando duas vezes, a unidade foi repelida nas duas vezes. [97] [98]

A resposta de Winslow foi formar uma linha à direita da estrada com o 4º Iowa Cavalry, o 3º Iowa Cavalry Regiment e os 10º Missouri Cavalry Regiment, homens do 2º New Jersey Cavalry Regiment servindo como atiradores reforçando o centro da linha. [99] A brigada de Phillip foi posicionada do outro lado da estrada do vau. [100] Quase todas as tropas da União desmontaram para o ataque, e muitos estavam armados com rifles de repetição, o que fornecia uma vantagem significativa de poder de fogo. [99] A linha confederada foi mantida pela brigada de Clark, com os homens de Freeman na reserva. [101] Por volta das 11:00, a cavalaria da União atacou. [101] [99]

Enquanto as tropas da União avançavam em direção à saliência da rocha, Winslow levou um tiro na perna que o tenente-coronel Frederick W. Benteen assumiu o comando de sua brigada. [102] O forte fogo confederado embotou o ataque e a brigada de Sanborn foi levantada em apoio. [101] As tropas da União se reuniram e atacaram novamente, expulsando os confederados da borda. Em resposta, Marmaduke retirou sua artilharia da linha de Clark para a de Freeman. [103] Seguiu-se um ataque geral da União, [104] e o cume do Monte da Batata foi carregado. [105] Pleasonton trouxe a brigada de Sanborn para a ação, enquanto Marmaduke tentou enfrentar os homens de Freeman. Essa resistência não durou muito, já que Marmaduke se retirou rapidamente, depois de ver as tropas de Sanborn entrarem na briga. [103] Benteen e Phillips pararam suas brigadas para descansar e reabastecer enquanto Sanborn perseguia os confederados por 1 milha (1,6 km) até a estrada Harrisonville. [106] Ao meio-dia, um caminho foi aberto para Pleasonton juntar forças com Curtis. [103]

Confederate collapse Edit

Shelby não tinha ouvido falar oficialmente de Marmaduke, mas estava ciente dos sons de luta e tinha ouvido rumores de retardatários. Como sua divisão estava paralisada na Batalha de Westport, Shelby enviou a brigada de Jackman para Fagan na Fazenda Mockbee. A unidade foi logo redirecionada para a Harrisonville Road, onde encontrou a brigada de Sanborn. Apoiados por um canhão da Bateria Collins do Missouri, os homens de Jackman repeliram um ataque de Sanborn. [107] Enquanto isso, em Westport, um ataque da brigada de Jennison quebrou a brigada de Thompson, e os homens de Shelby fugiram para a retaguarda. [108] Vendo o comando de Shelby se desintegrar, Jackman retirou-se da brigada de Sanborn. O colapso ocorreu por volta das 14:00. [109] Sanborn perseguiu Jackman, que conduziu uma retirada de combate. Shelby tentou fazer outra resistência, mas foi atingido pelas brigadas de Benteen e Phillips enquanto a divisão de Blunt da força de Curtis avançava para o sul. Um ataque confederado pelo Regimento de Cavalaria de Elliot no Missouri foi repelido e a retirada confederada tornou-se uma debandada para o sul. [110]

McNeil e a carruagem Editar

O trem da carroça de Price deveria seguir para o sul, pegando a Harrisonville Road ao sul, cruzando novamente o Big Blue e, em seguida, atingindo a Fort Scott Road ao sul de Little Santa Fe. A brigada de McNeil, que deveria interceptar o trem de vagões, começou seu movimento tarde e parou às 04:00. McNeil observou fogueiras confederadas naquela época, mas pensou que ele estava mais ao norte do que realmente estava e que possivelmente estava isolado da força principal da União e em perigo. Ele então fez uma pausa de cerca de 90 minutos para enviar batedores, que relataram que os confederados estavam deixando sua posição. [111] Continuando seu movimento para o sul, as tropas da União avistaram o trem confederado por volta das 09:00 [112] ou 10:00. [113] Às 10:00, Price chegou ao local e fez disposições táticas para proteger o trem. A brigada de Tyler, que consistia em grande parte de homens desarmados, foi implantada ao norte de uma interseção da estrada, a brigada de Cabell ao leste da interseção e a brigada de McCray à direita de Cabell. [112] Duzentos homens, ou os poucos homens armados da brigada de Tyler, [113] ou uma mistura de homens da brigada de Tyler e a escolta pessoal de Price, serviram como escaramuçadores. [112] No geral, cerca de 4.000 [112] ou 5.000 soldados confederados guardavam o trem, [1] embora apenas cerca de metade deles estivessem armados. [114] Os confederados também tinham artilharia presente, pelo menos, de Hughey's Arkansas Battery, [113] [115] que as tropas da União estimaram incorretamente como 10 canhões. [116]

McNeil avançou contra o trem por volta das 13:00 [114] ou das 14:00. [116] Com uma bateria de obuseiros de montanha [116] e três canhões Rodman da Bateria L, tiroteio do 2º Regimento de Artilharia Leve do Missouri, [115] McNeil moveu sua brigada para o leito seco de Hart Grove Creek. [116] Duas companhias do 17º Regimento de Cavalaria de Illinois e do 2º Regimento de Cavalaria de Missouri avançaram contra os confederados, que tinham uma vantagem numérica. [117] O 7º Regimento de Cavalaria do Kansas também estava engajado nesta época. [115] O 5º Regimento de Cavalaria da Milícia do Estado de Missouri protegeu a esquerda da União contra a brigada de McCray. A 5ª Cavalaria da Milícia do Estado de Missouri foi forçada a estender sua linha para enfrentar uma ameaça dos confederados de McCray, e com fogo de artilharia atingindo sua linha, McNeil, que tinha a impressão de estar enfrentando todo o exército confederado, retirou-se. Os cavaleiros da União observaram a retirada dos confederados até o anoitecer. Os homens de Price não pararam de recuar até as 21h, no sul do condado de Cass. A maioria das forças da União parou durante a noite perto de Little Santa Fe, exceto a brigada de Jennison, que continuou a 4 milhas (6,4 km) ao sul do local. [118]

O total de baixas sofridas durante a batalha é desconhecido. [1] De acordo com o historiador Kyle Sinisi, a luta na Fazenda Mockbee resultou em 43 vítimas confederadas e cerca de 50 soldados da União mortos ou feridos, além de 68 prisioneiros. Os confederados da brigada de Jackman executaram alguns dos prisioneiros da União, embora Shelby agisse para impedir isso. [119] O historiador Howard Monnett classifica as baixas da União nos combates da Fazenda Mockbee como mais de 100 mortos, mais feridos do que mortos e 102 feitos prisioneiros. [120] O relatório de baixas para ambos os lados para a ação de 23 de outubro em Byram's Ford e Potato Hill estava muito incompleto. Apenas três dos regimentos de Marmaduke relataram perdas, totalizando 25 homens mortos ou feridos. Sinisi usa esse número para estimar que Marmaduke provavelmente perdeu cerca de 50 homens durante aquela fase da luta. Do lado da União, a 1ª Cavalaria da Milícia do Estado do Missouri relatou uma perda total de 12 homens, enquanto a 4ª Cavalaria da Milícia do Estado do Missouri relatou 51 homens mortos ou feridos. Winslow estimou que 25 homens de sua brigada foram mortos ou feridos, mas esse número incluiu os combates da brigada em 22 de outubro e em estágios posteriores da ação de 23 de outubro. [121] Uma reportagem de um jornal de 1912 afirmou que 300 confederados caíram no Monte da Batata, [89] e o historiador Mark A. Lause afirma que 122 soldados da União foram mortos durante a luta de 23 de outubro pelo Monte da Batata e o vau. [122] Monnett estima as perdas da União na captura de Potato Hill em cerca de 200. [123] Ao calcular as perdas totais em 23 de outubro (incluindo Ford e Westport de Byram), Lause estima cerca de 475 a 650 vítimas da União e 700 a 1.000 para os confederados. [124] Sinisi considera os números de Lause muito altos e prefere estimativas do pesquisador Bryce Suderow de 510 confederados e 361 perdas da União para todos os combates no dia 23. [125]

Após as duas derrotas em Byram's Ford e Westport, os Confederados de Price retiraram-se para o sul. Em 25 de outubro, eles sofreram três derrotas no mesmo dia. Um dos três foi uma derrota desastrosa na Batalha de Mine Creek, no Kansas, na qual Marmaduke foi capturado e os confederados perderam pesadamente em homens e canhões. Após uma nova derrota em 28 de outubro no Missouri na Segunda Batalha de Newtonia, o exército de Price recuou para o rio Arkansas via Cane Hill, Arkansas. A perseguição sindical foi interrompida no Arkansas em 8 de novembro, e os confederados recuaram através do Território Indígena para o Texas. A campanha custou a Price mais de dois terços de seus homens, além de equipamentos e suprimentos, o esforço de guerra da União foi minimamente afetado. Nenhuma outra operação em grande escala ocorreu no Trans-Mississippi depois que a campanha terminou. [126]

Parte do campo de batalha está listada no Registro Nacional de Locais Históricos como parte do Distrito Histórico Ford de Byram. [127] O Big Blue Battlefield Park preserva 86,22 acres (34,89 ha) do campo de batalha, incluindo vestígios de aterros originais. [128] Um relatório de 2011 do Programa de Proteção do Campo de Batalha Americano observou que grande parte do campo de batalha do Ford de Byram, especialmente as partes ocidentais, foram cobertos pela expansão de Kansas City. [129] O mesmo estudo observou que enquanto 18,37 acres (7,43 ha) do campo de batalha estavam no Registro Nacional de Locais Históricos, mais 167,29 acres (67,70 ha) podem ser elegíveis para listagem. [130] O local está dentro da Área de Herança Nacional da Fronteira da Liberdade. [131] O American Battlefield Trust contribuiu para a preservação de 39 acres (16 ha) do campo de batalha Ford de Byram. [132]


Ataques da União da Cavalaria de 1864 - História

Emmitsburg na Guerra Civil

Depois de ser voluntário no Monocacy National Battlefield, fiquei surpreso com o quão pouco a batalha que salvou Washington foi lembrada. Logo descobri que não se sabia quais eram as intenções do general Early. Foi Harrisburg? Ou foi Washington? Ninguém sabia naquela época. A única coisa que estava clara, uma força confederada de cerca de 18.000 sob o comando do general Early estava marchando em direção à linha Mason-Dixon por meio de Harpers Ferry e Shepherdstown.

Ao contrário de qualquer batalha, Monocacy agiu como um obstáculo contra as forças confederadas do General Early. Apenas um punhado de homens de 100 dias e milícia sob o comando do general Lew Wallace guardavam a entrada em Washington via Frederick, Maryland. O general Rickett logo reforçou o general Lew Wallace e, em 9 de julho de 1864, começou a batalha que salvou Washington. O general Wallace estava lutando por tempo para atrasar o exército invasor para que reforços fossem trazidos de Petersburgo, na Virgínia, para defender o Anel de Fortes que cercava Washington. Se o General Early se separou, a Guerra Civil pode ter terminado um dia depois, pois os confederados teriam invadido a capital indefesa via Fort Stevens. Esta foi a segunda vez na história que a capital desta nação foi ameaçada.

Por um ano, a comunidade de Emmitsburg ficou quieta e os efeitos da Campanha de Gettysburg haviam passado. As famílias de Emmitsburg e arredores voltaram a levar uma vida normal. A Guerra Civil estava às portas de Petersburgo sem nenhuma ameaça de guerra no local para Emmitsburg até a Campanha de Verão de 1864 ou o Raid Jubal Early s como é mais conhecido, colocou em risco o modo de vida da cidade.

Jubal Early foi um dos generais mais sujos e francos do Exército Confederado da Virgínia do Norte. Mas um fato que a maioria das pessoas desconhece é que Jubal Early foi muito franco contra a Secessão antes da Guerra Civil. Ele amou a União e apoiou-a até o fim. Assim como Robert E. Lee, uma vez que a Virgínia sucedeu na União, Jubal Early sentiu que sua obrigação era proteger o estado de onde veio, não invadir como seu inimigo.

O general Jubal Early recebeu ordens do general Lee instruindo-o a pegar seu corp e deixar Petersburgo. O general Lee esperava que isso aliviasse a pressão de seu exército entrincheirado em Petersburgo, forçando o general Grant a enviar partes de seu exército em sua perseguição. As ordens do general Early eram simples. Liberte Lynchburg do Exército Federal do General Hunter. Livrar o Vale do Shenandoah de todos os outros soldados federais para reviver a pressão sobre os fazendeiros para que eles possam reunir suas tropas antes que o inverno chegue. Atravesse para Maryland e consiga suprimentos desesperadamente necessários para o Exército da Virgínia do Norte. Se for prático, leve a guerra para Washington e envie um destacamento de cavalaria para Point Lookout, Maryland, e libere os Prisioneiros Confederados de lá para trazer a força dos Confederados.

O Exército do Vale do general Early deixou Petersburg, Virgínia, em 12 de junho. Em 18 de junho, sua primeira tarefa foi concluída com a libertação de Lynchburg. O General Early então viajou pelo Vale do Shenandoah e entrou em Maryland em Shepherdstown, West Virginia. Dividindo o Exército Confederado em duas colunas, ele enviou a cavalaria com destino a Hagerstown com as demandas de resgate de US $ 200.000 da cidade. Se as demandas não fossem atendidas, o oficial responsável tinha ordens para incendiar Hagerstown, se necessário. No entanto, o oficial responsável interpretou mal a ordem e, por acaso, esqueceu de adicionar um zero a mais a esse número. Os funcionários da cidade conseguiram US $ 20.000 em suprimentos médicos, alimentos e roupas, e a cidade foi poupada. Enquanto a cavalaria estava em Hagerstown, o exército confederado de Early evitou a guarnição federal em Harpers Ferry e cruzou o rio Potomac próximo a Shepherdstown em Maryland em 5 a 6 de julho.

Em 5 de julho, o primeiro tenente HT McLean comandando a 6ª cavalaria federal patrulhava todas as estradas, perto de Waynesboro, Pensilvânia. Sem saber para onde o Exército Confederado estava marchando, o tenente McLean colocou piquetes e batedores ao longo da estrada de Waynesboro e, eventualmente, colocou piquetes estacionados na própria cidade de Waynesboro. Tudo estava quieto nas áreas de Waynesboro e Emmitsburg. Poucos dias depois, a Cavalaria Federal passou por Emmitsburg e parou para receber novas ordens. Enquanto isso, a força do general Early estava se concentrando cada vez mais perto de Frederick, Maryland.

Em 7 de julho, movimentos do General Early s Army foram detectados e em 8 de julho em Turners Gap, perto de Middletown MD, a Cavalaria Confederada se envolveu em uma série de escaramuças com os soldados da União. Enquanto estava em Middletown, o general Early exigiu resgate, e a cevada de Middletown atendeu à demanda dos confederados. Desde que deixaram Middletown, os confederados encontraram resistência de uma unidade da Cavalaria Federal em Antietam Creek, South Mountain, Catoctin Creek, Ballenger Creek e, finalmente, terminando em Frederick nas primeiras horas da noite. Os confederados haviam empurrado a cavalaria federal de volta para a cidade de Frederick em um trecho de 12 milhas a partir do sopé da South Mountain.

Comunidades em todo o condado de Frederick estavam ansiosas para ouvir sobre as notícias dos confederados. Sem saber por que os confederados estavam no condado de Frederick, tropas do exército da União foram enviadas a Emmitsburg, caso o exército confederado estivesse avançando para Baltimore pelo caminho da Pensilvânia. Assim que os confederados se engajaram na Monocacy em 9 de julho, ficou claro que Washington era seu alvo. Os cidadãos de Emmitsburg agora podiam ficar tranquilos pensando que a ameaça de confederados entrarem na cidade havia acabado quando 6.000 soldados da União sob o comando do Major General Lew Wallace tentaram impedir que o General Early invadisse as divisões confederadas ao longo do rio Monocacy, fora de Frederick, Maryland.

Cedo pela manhã, o general Early entrou em Frederick City com um resgate de 200.000 dólares a ser pago em ouro ou suprimentos médicos. Se Frederico não pagasse o resgate, a cidade sofreria seu destino até a tocha. Os funcionários da cidade de Frederick conseguiram atender às demandas do general Early e o resgate foi pago integralmente. Nesse ínterim, a Divisão do General Ricketts do VI Corpo de exército havia sido enviada às pressas de Baltimore para o reforço do General Wallace em Monocacy. Na época da batalha, o General Ricketts foi flanqueado pela Divisão do General Gordon e derrotado depois de oferecer uma forte resistência. Ouvindo sobre a invasão de Early em Maryland, o general Grant embarcou o resto do Union VI Corps em transportes em City Point, Virgínia, enviando-os ao norte para Washington para guarnecer o Anel de Fortes que cercava a capital.

Em 11 de julho, os exaustos confederados do tenente-general Jubal A. Early chegaram aos arredores de Washington, perto de Silver Spring. Os escaramuçadores avançaram para sentir as fortificações que, na época, eram comandadas apenas por guardas domésticos, escriturários e tropas de convalescença. Vendo que seu exército estava exausto, o General Early cancelou os ataques e esperou até o dia seguinte para recomeçar.

Em 12 de julho, Early estava finalmente em posição de fazer uma forte manifestação, que foi repelida pelas tropas veteranas da União. À tarde, as unidades do VI Corpo de exército classificaram-se contra os escaramuçadores confederados, expulsando-os de suas posições avançadas na frente dos Forts Stevens e DeRussy. Enquanto o presidente Lincoln observava a ação de Fort Stevens e foi atacado por atiradores de elite confederados. Um soldado da União que não reconheceu o presente disse: "Desça, seu idiota, antes que estourem a cabeça".

Com a derrota do general Wallace em Monocacy, ele realmente tinha ganhado tempo para essas tropas veteranas chegarem para fortalecer as defesas de Washington. O avanço inicial atingiu os arredores de Washington na tarde de 11 de julho, e as divisões restantes do VI Corpo de exército começaram a desembarcar naquela noite. Monocacy era chamado de "Batalha que Salvou Washington". Se o General Early tivesse atacado Washington durante sua chegada ao Fort Stevens, ele pode ter entrado em Washington, porque o Union VI Corps não estava totalmente posicionado. No entanto, o general Early decidiu esperar até a manhã seguinte para atacar. Em vez disso, ele atacou por volta das duas horas da tarde. A lentidão do general Early deu aos federais tempo para reforçar os fortes quase desertos que constituíam as defesas de Washington.

O general Early reconheceu que os veteranos agora defendiam o Capitólio da União e abandonou qualquer pensamento de tomar a cidade. Ele retirou seu exército durante a noite, marchando em direção a Leesburg via White s Ford no rio Potomac, terminando sua invasão de Maryland. O General Early disse aos seus oficiais de estado-maior & quotNão tomamos Washington, mas assustamos Abe Lincoln como o inferno. & Quot;

Após a Batalha de Fort Stevens, o General Early acampou em Leesburg em 14 de julho de 1864. Em seu relatório oficial da Batalha do Monocacy e Operações contra Washington, ele escreveu ao General Lee:

General R. E. Lee, Comandante do Exército da Virgínia do Norte.

General: Depois de dirigir toda a força de Sigel de vários milhares de homens para Maryland Heights e protestar contra ele, movi no dia 8 ao redor de sua força através de Boonsborough, Fox's e Crampton's Gaps e entrei em Frederick City na manhã do dia 9, conduzindo a cavalaria inimiga através da cidade. Encontrei Wallace na força em Monocacy Junction, sua força sendo declarada nas contas do Norte em 10.000, e consistindo em parte da Terceira Divisão, do sexto Corpo, sob o comando de Ricketts, que havia chegado no dia anterior. Atacamos essa força na tarde do mesmo dia, Ramseur se manifestando na frente, enquanto Gordon cruzava o Monocacy no flanco do inimigo por uma rota, que havia sido aberta pela brigada de cavalaria de McCausland de maneira muito galante. O inimigo em muito pouco tempo foi completamente derrotado por Gordon, e deixou o campo em grande desordem e recuou às pressas em Baltimore. Nessa ação, toda a nossa perda foi entre 600 e 700, incluindo a cavalaria, mas lamento dizer que o Brigadeiro-General Evans foi ferido e alguns oficiais galantes mortos.

Nossa cavalaria trouxe um grande número de cavalos. Mais de 1.000 foram retirados e $ 220.000 em dinheiro foram arrecadados e coletados em Hagerstown e Frederick, sendo a avaliação contra este último $ 200.000, todos pagos em dinheiro federal e do norte.

J. A. Early, Tenente-General.

No final de julho, o general Early ordenou seu exército para o norte e dividiu seu exército em duas colunas. A primeira coluna sob o comando do General John McCausland foi enviada para Chambersburg, PA, enquanto a segunda coluna sob o próprio General Early partiu para Moorefield W.V. Algumas unidades de Cavalaria Confederada independentes operaram de forma independente ao longo da fronteira de Maryland. O Exército da União tomou medidas para proteger suas comunidades ao longo da Linha Mason e Dixon.

Emmitsburg viu mais tropas da União entrando na cidade enquanto as operações continuavam. Os cidadãos devem ter se perguntado o que estava acontecendo? Sem perceber que outra ameaça era inevitável na Pensilvânia, a população da cidade ponderou na Cavalaria União. O terror da guerra se aproximava e ninguém sabia quais eram os alvos ou o motivo de uma força confederada sob o comando do general McCausland se aproximar na direção de Chambersburg. Enquanto as operações do General Early contra a Ferrovia B & ampO continuavam, Chambersburg foi invadido por tropas confederadas no final de julho.

Em 14 de julho, o Brigadeiro-General E. B. Tyler, Comandante da Primeira Brigada Separada, recebeu um despacho ordenando que a cavalaria do Coronel Clendenin se movesse em direção a Emmitsburg para coletar e relatar informações do inimigo se o inimigo pudesse ser encontrado na área. Enquanto a Segunda Cavalaria Delaware sob o comando do Capitão Milligan patrulhava a área de Middleburg perto de Emmitsburg. Eles deveriam explorar e telegrafar suas descobertas para Westminster ou, se as comunicações pudessem ser reabertas, enviariam um telégrafo para Frederick.

Em 19 de julho, o Major General David Hunter recebeu um despacho do General D. N. Couch informando-o de que alguns cavaleiros de seu Departamento de Susquehanna estiveram patrulhando e lutando em Maryland. Mais cavaleiros eram necessários e ordenados ao longo da linha perto de Greencastle, Waynesboro e Emmitsburg.

Em 28 de julho, uma ordem incomum chegou para o general McCausland. O general Early está farto da nova política federal de destruição. Posteriormente, McCausland escreveu:

“Meus homens tinham acabado de desmontar e estavam montando acampamento e se preparando para comer as rações que pudessem encontrar. Eu estava sentado em meu cavalo conversando com Nick Fitzhugh, meu ajudante, quando um mensageiro me entregou um despacho de Early. Eu o abri e quando li as primeiras linhas quase caí da sela. Ele me ordenou, em poucas palavras, que fizesse uma investida de retaliação e desse aos ianques uma amostra de seu próprio remédio. & Quot

Early selecionou Chambersburg, Pensilvânia, como o local onde a retaliação seria feita. O General Early exigiu $ 100.000 em ouro ou $ 500.000 em moeda dos EUA em compensação pelas casas destruídas pelo Union General Hunter no Vale Shenandoah perto de Lynchburg. Os principais cidadãos da cidade não podiam ou não queriam pagar e McCausland ordenou que as tochas fossem acesas. Três quartos da cidade logo estavam em chamas: a resposta confederada às atrocidades do exército da União, que agora eram uma questão de política aberta ordenada pelo Departamento de Guerra de Washington.

O General Early foi fortemente influenciado pela morte e destruição que testemunhou na esteira da retirada do exército de Hunter de Lynchburg, no Vale Shenandoah. Sua decisão de destruir Chambersburg não foi questionada pelo general Lee. Chambersburg foi a única grande Union City a ser incendiada pelos confederados durante a guerra.

Enquanto o general McCausland estava entrando em Maryland, poucos confederados tinham qualquer simpatia pelos marylandeses além daqueles em uniformes confederados. O general Bradley T. Johnson foi citado como tendo dito "Todos os crimes no catálogo da infâmia foram cometidos, exceto assassinato e estupro", admitindo que "a pilhagem e o saque de moradias privadas aconteciam de hora em hora" e que até mesmo um padre católico foi roubado de seu relógio.

O jornal do condado de Franklin publicou um artigo sobre as atenções dos confederados no sul da Pensilvânia. Este artigo pró-União dá uma boa descrição do Raid como aconteceu. The Valley Spirit Impresso em 31 de agosto de 1864, p. 1, c. 1 lê:

“Assim que os rebeldes tomaram posse da cidade, começaram os trabalhos de pilhagem. Os homens foram uivando pelas ruas por & quotwhiskey & quot e & quotgreenbacks & quot, enquanto seus oficiais estavam trabalhando diligentemente abrindo lojas e residências e roubando cidadãos, onde quer que os encontrassem, seus relógios e carteiras. Nesse ínterim, McCausland estava de olho nos negócios e determinado a fazer um bom negócio. Ele fez uma exigência peremptória às autoridades da cidade por $ 500.000 em dólares ou, se mais conveniente e agradável, pegaria $ 100.000 em ouro, ou incendiaria a cidade em dez minutos. Era muito evidente pela conduta dos homens, desde o momento em que entraram na cidade, que era um lugar condenado e seria destruído em qualquer circunstância. Nenhuma atenção foi, portanto, dada à demanda e McCausland imediatamente despediu a cidade, como faria se cada dólar do resgate tivesse sido pago. Embora tenhamos perdido tudo o mais, salvamos pelo menos nosso respeito próprio por não termos relações voluntárias com McCausland e seus & quothell-hounds. & Quot

Eles pareciam ter adotado um plano sistematicamente arranjado para queimar a cidade atirando em ordem regular do centro para os subúrbios. Ninguém pode descrever a cena de terror e confusão que se seguiu entre os habitantes. Nenhum aviso foi dado às pessoas para deixarem suas casas e a primeira indicação que tiveram de que residências particulares seriam queimadas foi quebrar suas portas e ter suas casas cheias de demônios enfurecidos, ainda mais brutalizados pelo uísque, que não quiseram ouvir nenhum apelo, por mais lamentável que seja, por vezes para economizar alguns bens domésticos e remover os enfermos e informar. Suas casas foram queimadas no meio de suas súplicas e eles foram deixados para atravessar as chamas da melhor maneira possível ou pereceriam nelas. Muitos tiveram as roupas queimadas e suas pessoas gravemente sacrificadas para sair de suas casas em chamas. Ao deixar suas casas, mulheres e crianças podiam ser vistas com o terror mais selvagem correndo através das paredes de fogo de ambos os lados, buscando um espaço aberto para escapar das chamas devoradoras, em muitos casos para serem enfrentadas pelo inimigo implacável e roubadas do pouco que eram lutando para salvar. Em alguns casos, nada foi salvo, exceto as roupas escassas em suas costas.

No dia 30 de julho, por volta das 11h30. m. O General H. W. Halleck enviou uma mensagem ao General Hunter que a partir das 3 da manhã o inimigo entrou em Chambersburg em três colunas. Um destacamento de Caçadores da Cavalaria foi ordenado a marchar pela South Mountain em direção a Emmitsburg. O general Halleck afirmou que era absolutamente necessário que ele soubesse para onde os confederados estavam marchando, a fim de enviar reforços. Por volta das 15h00 O General Halleck enviou outro despacho ao General Hunter afirmando que a cavalaria de Clendenin foi ordenada a fazer um reconhecimento em direção a Emmitsburg e enviar de volta informações sobre a força rebelde que entrou em Chambersburg. Enquanto isso, o General Lew Wallace enviou um destacamento da Vigésima Primeira Cavalaria da Pensilvânia, sob o comando do Capitão J. C. Hullinger, para marchar para Waynesboro via Emmitsburg. Também um campo de sinalização foi aberto em Emmitsburg pelo oficial de sinalização-chefe Amos M. Thayer retransmitindo mensagens para a cavalaria estacionada em Emmitsburg enquanto eles aguardavam.

Apenas uma pequena força de cavaleiros inexperientes guardava a abordagem de Emmitsburg. Em seu relatório oficial, o General Couch estima seus números para o General Halleck:

General H. W. Halleck, Chefe de Gabinete:

Eu tenho sessenta infantaria, quarenta cavalaria e dois canhões neste vale, sendo a cavalaria o grupo permanente de Carlisle, não do meu comando rebocar seções e quarenta infantaria em Harrisburg uma companhia de cavalaria, distrito de Lehigh, quarenta cavaleiros independentes e não pagos perto das reservas veteranas de Emmitsburg , doze companhias, hospitais de guarda, Petersburg, York, guarda de reitor da Filadélfia, Filadélfia uma companhia Veterans, Pitts burg. O encontro em Carlisle tem oitenta homens de confiança. Seis companhias homens de 100 dias, não organizados em regimentos, estão entre Harrisburg e Pittsburgh. Foram encomendados aqui. Vou mandá-los para Hagerstown quando chegarem. Já enviei para lá meus homens montados de 100 dias - duas empresas.

D. N. Couch, Major-General. & Quot

À tarde, uma escaramuça estourou em Emmitsburg como uma percussão do Burning of Chambersburg. Um pequeno contingente de Cavalaria da União que guardava a área ao redor de Emmitsburg foi levado para Emmitsburg por um número superior de forças confederadas. No relatório somente após a ação do caso Emmitsburg, o Capitão R. M. Evans, comandando os Escoteiros da Cidade da Filadélfia, escreveu:

Meus piquetes foram conduzidos em Emmitsburg esta tarde (30 de julho) a cerca de uma milha da cidade por cerca de 200 rebeldes. Eu corria o risco de ser isolado com meu comando, pois há muitas estradas vicinais que descem das montanhas. Eu estava prestes a entrar em Gettysburg com meu comando quando cerca de cinquenta homens da cavalaria da Virgínia Ocidental passaram, relatando que os rebeldes estavam a cerca de um quilômetro daqui. Mandei batedores imediatamente, mas não consegui encontrar rebeldes. Tudo está quieto. Fiz piquetes nas estradas que entram e saem da cidade. Mandará um grupo de reconhecimento imediatamente. Enviei meu primeiro-tenente e quatro homens esta manhã em direção a Monterey Springs. Não consigo ouvir nada deles ainda.

Este é o relatório do Major General Darius N. Couch, Exército dos EUA, que comandava o Departamento de Susquehanna em Harrisburg, Pensilvânia, em 8 de agosto de 1864, ele escreveu em seu relatório oficial:

& quotSede. Departamento da Susquehanna,

General: Tenho a honra de informar que no dia 27 ultimo, o Brigadeiro-General Averell, do Departamento de West Virginia, com sua força estava em Hagerstown, Maryland, cobrindo os vários vaus do Potomac naquela vizinhança. A seu pedido, enviei-lhe meus homens montados, consistindo de duas companhias de homens de 100 dias, sob minhas ordens e dentro do departamento Tenente. O grupo de quarenta cavalaria de H. T. McLean do Quartel Carlisle, que cobria as estradas que conduziam a Mercersburg, e a companhia de Escoteiros Independentes da Filadélfia do Capitão R. M. Evans, uma força não remunerada que vigiava nas proximidades de Emmitsburg. Em Chambersburg havia parte de uma companhia de infantaria, sob o comando do capitão T. S. McGowan, e uma peça de artilharia de campanha.

No dia 28, seis companhias de infantaria de 100 dias que foram convocadas a Chambersburg foram encaminhadas por ordem de envio a Hagerstown, onde chegaram na manhã do dia 29. Depois do meio-dia desta data, o general Averell voltou para Greencastle, onde eu já havia destacado quinze homens e um oficial do Lieut. A festa de H. T. McLean. Este último oficial fez piquetes perto da balsa de McCoy, que foram acionados, cerca de 3 horas da tarde. m., de volta a Mercersburg. O avanço do inimigo, 200 homens, atacou a cidade, forçou o pequeno grupo a recuar depois de uma escaramuça severa. Escuro chegando, um piquete foi deixado em Bridgeport, enquanto o Tenente. H. T. McLean voltou para Saint Thomas, a sete milhas de Chambersburg, no pique de Pittsburgh. No decorrer do dia e da noite, todos os cavalos do Vale, no valor de vários milhares, foram movidos para o norte por minha ordem, e os trens do General Averell, com os de Hagerstown, refugiados e etc., passaram e acamparam perto de Chambersburg . Notifiquei o general Averell que não tinha força para protegê-los. Esse oficial foi devidamente notificado do Tenente. Os movimentos de H. T. McLean, bem como que eu não tinha força para proteger seus trens. & Quot

Em seu relatório, o capitão Franklin E. Town, que era o oficial de sinalização chefe durante as operações do vale de Shenandoah, afirmou em 31 de julho, ele havia alcançado Frederick, Maryland e enviado o tenente Ellis a Emmitsburg para se comunicar com o capitão Thayer (também oficial de sinalização) e ordene que ele vá a Chambersburg e relate as operações do inimigo lá. Uma linha de comunicação foi feita ao longo da Linha Mason e Dixon, que manteve o General Crook em comunicação com o quartel-general durante sua marcha em direção a Emmitsburg. Em 1º de agosto, o tenente Ellis relatou de High Rock que Chambersburg foi queimado. O general Couch havia retornado a Carlisle, e o general Averell estava em Greencastle e se dirigia para Gettysburg. No dia 2 de agosto, o tenente Ellis voltou para Frederick de Emmitsburg.

Em 2 de agosto de 1864, a Star and Sentinel of Gettysburg escreveu sobre os horrores que ocorreram em Chambersburg. Gettysburg realizou uma reunião municipal para ajudar seu vizinho. O artigo também afirmava: Um destacamento de escoteiros da cidade da Filadélfia operou em nosso condado durante a semana passada, com considerável eficiência. Um número considerável de rebeldes foi capturado, assim como vários desertores de nossas fileiras. Todos eles são cuidadosamente atendidos pelo Provost Marshal. Entre os presos há poucos dias estava um irmão do célebre General Stewart, de memória de ataque. Ele foi levado perto de Emmitsburg por dois ou três dos batedores da Filadélfia, um dos quais era um médico, e tinha estado na mesma classe médica na Filadélfia com o espião rebelde preso (Dr.Stewart.) Ele abordou o Stewart familiarmente pelo nome, quando ele se aproximou dele. O último negou todo conhecimento de seu captor, mas finalmente confessou que ele era o homem. Foram encontrados nesta pessoa mapas de estradas, distâncias, declarações de posições e força das forças da União em diferentes pontos mostrando-lhe ser espião confirmado e inteligente. Ele foi trazido para cá (Gettysburg) para o Provost Marshal e após exame, foi fortemente algemado e enviado para Harrisburg para aguardar sua merecida condenação.

Após o incêndio de Chambersburg, Pensilvânia, as brigadas de cavalaria dos generais Johnson e McCausland cavalgaram em direção a Cumberland, Maryland, para interromper a ferrovia B & ampO. Os confederados destruíram as pontes vitais ao longo da Ferrovia B & ampO em Flocks Mill perto de Cumberland. O general Benjamin Kelly organizou uma pequena força de soldados e cidadãos para enfrentar o avanço dos confederados. Em 1 de agosto, Kelly emboscou os cavaleiros rebeldes perto de Cumberland em Flock s Mill, e as escaramuças continuaram por várias horas. Eventualmente, os confederados se retiraram. A última batalha da Guerra Civil no estado de Maryland finalmente acabou.

O ataque a Chambersburg trouxe o terror da guerra ao norte nos corações de todos os cidadãos. Os Citizens agora podiam se relacionar com as cidades do sul, pois o exército da União usava as mesmas táticas. Emmitsburg não era um alvo, no entanto, a cavalaria confederada chegou perto de Emmitsburg enquanto a Cavalaria da União era realizada a cerca de um quilômetro da cidade de Emmitsburg. Emmitsburg foi mais uma vez poupado da destruição da guerra. Emmitsburg testemunhou todos os ataques que levaram para a Pensilvânia do primeiro Raid de JEB Stuarts em Chambersburg de 1862, a Campanha de Gettysburg no verão de 1863 e, finalmente, os Raids do General Early de julho de 1864.


Guerra civil

R obert E. Lee e Ulysses S. Grant, ambos graduados em West Point, tornaram-se os comandantes mais importantes dos Exércitos Confederados e da União.

A experiência militar de Robert E. Lee e # 146 foi reconhecida antes da guerra. Ele recusou a oferta do presidente Lincoln de comandar o exército da União antes de prometer lealdade ao sul. As marcas da liderança de Lee & # 146 eram sua audácia, suas manobras habilidosas e seu discernimento aguçado dos prováveis ​​movimentos de seu oponente.

Ao contrário de Lee, Grant ganhou sua reputação de liderança militar durante a Guerra Civil. Ele se tornou conhecido por sua persistência, engenhosidade e compreensão de como usar a superioridade da União em mão de obra, armamento e logística a seu favor.

A cavalaria desempenhou muitos papéis na Guerra Civil, incluindo a coleta de informações, a realização de ataques relâmpago e a triagem dos movimentos das tropas.

Philip Sheridan foi o líder de cavalaria da União de maior sucesso. Assumindo o comando do Exército da cavalaria Potomac em 1864, ele derrotou a cavalaria de Lee e # 146 na batalha de Yellow Tavern, Virgínia, onde o líder confederado J. E. B. Stuart foi morto. A cavalaria de Sheridan mais tarde bloqueou a retirada de Lee de Appomattox, forçando sua rendição.

Em contraste com Sheridan, o cavaleiro confederado John Mosby ganhou sua fama liderando os guerrilheiros & # 151guerrilhas & # 151 e usando táticas de guerrilha. Com um pequeno bando de homens conhecidos como & # 147Mosby's Raiders & # 148, ele causou estragos nas linhas da União. Um mestre do ataque relâmpago, suas façanhas lhe renderam o apelido de & # 147Gray Ghost & # 148

As operações navais ao longo da costa e em alto mar foram críticas para a guerra terrestre.

David Farragut se destaca entre os oficiais da Marinha da União. Com 60 anos quando a guerra começou, Farragut ainda era enérgico e determinado. Em abril de 1862, ele capturou Nova Orleans. Um ano depois, ele ajudou Grant a conquistar Vicksburg. Então, em agosto de 1864, ele capturou Mobile Bay e pronunciou sua famosa frase, & # 147Malditos torpedos, a toda velocidade à frente! & # 148

Um contraste com Farragut foi Raphael Semmes, da Confederação, que se destacou em ataques ao comércio. Ele capturou ou afundou cerca de 80 navios avaliados em mais de seis milhões de dólares, a maioria como comandante do CSS Alabama, uma chalupa de construção britânica que atacou a navegação da União de 1862 a 1864.

Exposição Gráfica

O general rebelde Robert Edmund [sic] Lee, a partir de Harper & # 146s Weekly

Tenente-general Grant em seu quartel-general, a partir de Harper & # 146s Weekly

Major-General Philip H. Sheridan, a partir de Harper & # 146s Weekly


Descendentes de Kilpatrick e # x2019s

Thelma e Gloria Morgan, as netas gêmeas de Kilpatrick e sua segunda esposa, Luisa Valdevieso, foram proeminentes socialites da cidade de Nova York na década de 1920. Os amantes de alto nível de Thelma incluíam o Príncipe de Gales e o futuro Rei Eduardo VII (que mais tarde abdicou de seu trono para se casar com a divorciada Wallis Simpson), enquanto Gloria se casou com o herdeiro da ferrovia Reginald Claypoole Vanderbilt. Após sua morte, a mãe de Gloria, Laura Morgan, juntou-se aos Vanderbilts em uma ação judicial contestando a guarda de Gloria e # x2019 da filha do casal, conhecida como & # x201CLittle Gloria. & # X201D

Removido dos cuidados de sua mãe na notória batalha pela custódia, & # x201CLittle Gloria & # x201D Vanderbilt foi criado por sua tia paterna, Gertrude Vanderbilt Whitney. Tornou-se escultora e socialite de destaque e posteriormente ingressou na indústria da moda, emprestando seu famoso nome a uma linha de jeans e fragrâncias de grife, entre outros produtos. Ela se casou quatro vezes e teve quatro filhos, incluindo o jornalista de televisão Anderson Cooper.


Batalha [editar | editar fonte]

Em 2 de junho de 1864, e com uma força consistindo de aproximadamente 1.400 homens a cavalo e 800 homens a pé, o general Morgan cruzou o Kentucky vindo da Virgínia via Pound Gap, e imediatamente se dirigiu para o Monte Sterling por meio de Troublesome Creek. Chegando do sul na manhã de 8 de junho, Morgan e sua cavalaria se aproximaram do Monte Sterling dos campos escuros ao longo da Estrada Camargo (Rota 460 dos EUA). Depois de fazer uma pausa à luz do dia em um cume baixo nos arredores da cidade, Morgan ordenou que sua cavalaria para a batalha. & # 911 & # 93 & # 913 & # 93

Os confederados avançaram sobre o cume e, expostos à primeira das duas posições inimigas, foram alvejados pelos defensores da União. Uma rápida batalha se seguiu antes que a cavalaria de Morgan, com números superiores, oprimisse a força menor da União, capturando cerca de setenta e cinco homens. A cavalaria de Morgan então se moveu rapidamente para atacar uma força maior da União acampada ao longo do lado esquerdo da Estrada Camargo, mais perto da cidade. Nesta escaramuça, os Confederados capturaram muitos dos soldados da União, incluindo o comandante, Capitão Edward Barlow, e empurraram os defensores restantes para o Monte Sterling. A luta foi então de casa em casa enquanto os rebeldes se moviam para limpar a cidade. & # 913 & # 93

Cerca de 380 soldados da União foram capturados como resultado da escaramuça inicial no Monte Sterling, bem como um "grande estoque de suprimentos militares e médicos." Após a batalha, Morgan mudou-se para o oeste com sua 2ª Brigada em direção a Lexington, deixando o Coronel H. L. Glinter no comando. Mais tarde naquela noite, depois que os confederados se acomodaram para a noite, alguns soldados rebeldes invadiram a casa de J. O. Miller, caixa do Farmer's Bank, e pegaram a chave do cofre dele. Eles então começaram a roubar US $ 62.000 ao banco, dinheiro que nunca foi recuperado. & # 911 & # 93 & # 912 & # 93 & # 914 & # 93

Enquanto os confederados saqueavam o Monte Sterling, o general Burbridge estava se aproximando deles com seu corpo principal de aproximadamente 2.500 homens. Depois de fazer uma marcha extraordinária de noventa milhas de Forks of Beaver Creek para Mt. Sterling em trinta horas, Burbridge chegou à cidade sem ser detectado no final da tarde de 8 de junho. Consciente de que seus homens estavam exaustos da marcha, Burbridge decidiu deixar seu os homens descansam e esperam até as 4h da manhã seguinte para lançar um ataque surpresa antes do amanhecer. & # 911 & # 93 & # 914 & # 93 & # 915 & # 93 & # 916 & # 93

Quando a batalha principal começou, a 45ª Infantaria Montada do Kentucky liderou o ataque da União. Como Morgan no dia anterior, Burbridge atacou o acampamento do Coronel R. M. Martin ao longo da Camargo Road, pisoteando os ocupantes enquanto eles dormiam em suas tendas. Ouvindo o som da batalha, o coronel Glinter reuniu seus homens e trouxe uma força de seu acampamento ao longo da Levee Road, mas ele e Martin foram conduzidos pela cidade pelas forças da União que avançavam. Os confederados montaram um contra-ataque logo em seguida, mas foram repelidos e expulsos da cidade com sucesso. & # 911 & # 93 & # 912 & # 93 & # 917 & # 93

A seguinte descrição de uma escaramuça durante a batalha é de O Exército da União: Ciclopédia de batalhas, Volume VI (1908):

Devido a um mal-entendido de ordens, um dos obuseiros correu para a frente e ficou atolado, bloqueando completamente o movimento das tropas no centro, mas as duas alas avançaram e atacaram, enquanto os confederados foram capazes de subir e capturar o obus. Uma carga de uma empresa do 12º Ohio recapturou a arma e, após uma luta de duas horas ao longo de toda a linha, os confederados foram rechaçados. Mais tarde, eles se reagruparam e [contra] atacaram, mas foram novamente repelidos. & # 916 e # 93


Ferrovias e # 8211 Ferrovia Central da Virgínia: um alvo para reides sindicais

A Virginia Central Railroad foi designada como Louisa Railroad em 1836 pelo Virginia Board of Public Works. O nome foi mudado para Virginia Central Railroad em 1850. Ela ia do oeste de Richmond e terminava em Gordonsville, onde se encontrava com a Orange & amp Alexandria Railroad. Nenhuma ferrovia confederada foi mais visada e danificada por repetidos ataques de cavalaria da União do que a Central da Virgínia.

De Gordonsville, o Virginia Central foi originalmente planejado para conectar o leste da Virgínia com Harrisonburg no Shenandoah Valley, cruzando as montanhas Blue Ridge em Swift Run Gap, mas os custos de construção eram proibitivos. A Comunidade da Virgínia, sempre disposta a ajudar com "melhorias internas", não apenas possuía uma pequena porcentagem das ações da Virginia Central, mas incorporou e financiou a Estrada de Ferro Blue Ridge para realizar a difícil e cara tarefa de cruzar a primeira barreira de montanha a oeste . Sob a liderança do grande engenheiro civil Claudius Crozet, a Blue Ridge Railroad cruzou a montanha usando quatro túneis, incluindo o Blue Ridge Tunnel de 4.263 pés no topo da montanha, então um dos maiores túneis do mundo.

Enquanto a Blue Ridge Railroad abordava a travessia da montanha, a Virginia Central se estendia para oeste a partir da base das montanhas. Ele cruzou o Vale Shenandoah e a barreira oeste do vale, Great North Mountain, alcançando um ponto conhecido como Jackson’s River Station, no sopé da Alleghany Mountain em 1856, no local da moderna cidade de Clifton Forge, Virginia. A Virginia Central Railroad concluída cobriu 200 milhas e foi projetada para servir como um link para Richmond, Fredericksburg & amp Potomac Railroad (“RF & ampP”), que era a principal linha norte / sul de Washington, D.C.

Um mapa da Ferrovia Central da Virgínia de 1852.

Durante a Guerra Civil, a Virginia Central tornou-se uma das linhas mais importantes da Confederação, transportando alimentos do Vale Shenandoah para Richmond e transportando tropas de um lado para outro enquanto as campanhas frequentemente cercavam seus trilhos. A ferrovia transportou mais de 100.000 passageiros entre 1861 e 1864, o que demonstra o quão fortemente usada ela era, mesmo com a guerra devastando ao seu redor. Em mais de uma ocasião, foi usado em operações táticas reais, transportando tropas diretamente para o campo de batalha. Isso o tornou o principal alvo dos exércitos da União e, ao final da guerra, tinha apenas cinco milhas de trilhos ainda em operação e US $ 40 em ouro em seu tesouro.

Devido à escassez de mão de obra em 1863, resultante do recrutamento de todos os homens brancos disponíveis para os exércitos confederados, a gestão da Virginia Central comprou 35 escravos por quase $ 84.000, a fim de garantir que houvesse mão de obra suficiente disponível para fazer o trabalho necessário para manter os trens correndo. Apesar desses gastos, a segmentação da ferrovia pela União manteve partes dela inoperantes por longos períodos de tempo.

Mesmo uma lista parcial dos danos demonstra a dificuldade que o Virginia Central experimentou em manter as operações:

  • O primeiro grande dano à ferrovia ocorreu em 17 de maio de 1861, quando um destacamento da União tomou posse do Jackson's River Depot e queimou a ponte do rio Cowpasture, e outros cavaletes perto da estação de Atlee foram queimados.
  • Em 1862, o major-general George B. McClellan destruiu a ponte da Virginia Central sobre o rio South Anna. Os homens do general George Stoneman rasgaram os trilhos entre Hanover e a estação de Atlee.
  • Em julho daquele ano, os invasores da Union destruíram a estação Beaver Dam e muitos outros equipamentos e, em seguida, continuaram para o oeste ao longo da ferrovia até a estação Frederick’s Hall.

Um exemplo de como ficou a pista depois de ser rasgada pela cavalaria da União.

  • Durante a campanha do Major General John Pope na Virgínia de agosto de 1862, dois diferentes ataques de cavalaria da União liderados pelo Brig. O general John Hatch mirou na junção do Virginia Central com o Orange & amp Alexandria em Gordonsville, mas a timidez de Hatch, combinada com a resistência da cavalaria confederada, impediu esses ataques antes que eles pudessem alcançar seu objetivo.
  • Em maio de 1863, durante a invasão do Stoneman que ocorreu durante a campanha de Chancellorsville, a cavalaria da União invadiu a cidade de Louisa Court House e incendiou o depósito de Hanover.
  • O ano de 1864 viu incontáveis ​​ataques à Virginia Central pelas forças da União. A estação Beaver Dam foi queimada novamente, e a ponte sobre o rio Chickahominy perto de Richmond foi destruída. O avanço dos exércitos do tenente-general Ulysses S. Grant destruiu os trilhos entre Anderson e Hewlett. Ataques da cavalaria da União sob o comando do Brig. Gen. William W. Averell e Brig. O general George Crook atacou as partes ocidentais da ferrovia na primavera de 1864.
  • Além dos ataques listados acima, dois confrontos principais ocorreram ao longo dos trilhos do Virginia Central: The North Anna Campaign de maio de 1864, onde as tropas da União pretendiam destruir a junção do Virginia Central e o RF & ampP em Doswell terminou em um impasse, e o Brutal confronto de dois dias entre a cavalaria da União e da Confederação na estação Trevilian, no condado de Louisa, de 11 a 12 de junho de 1864.
  • As tropas do general Jubal A. Early usaram o Virginia Central para transportá-los para Charlottesville, o que lhes permitiu chegar a Lynchburg, na Virgínia, a tempo de derrotar o exército do major-general David Hunter em 17 de junho de 1864.
  • A cavalaria da União novamente teve como alvo o entroncamento ferroviário crítico em Gordonsville durante o final do outono de 1864.

O relatório anual de 1864 para os acionistas da Virginia Central declarou:

Em vários ataques, o inimigo queimou sete estações de água, quatro casas de passageiros, uma casa de máquinas, dezoito pontes com mais de trinta pés de envergadura e muitas outras menores, rasgou e incendiou mais de dezoito milhas de trilhos, três toca-discos, trinta e seis carros , 20.000 travessas, e uma grande quantidade de madeira, além de outros danos que não serão particularizados. O inimigo esteve em todas as estações entre Gordonsville e Richmond, exceto Hanover Junction e todas as estações a oeste de Blue Ridge. A perda de receita para a empresa foi grande, mas acredito que o exército sofreu pouco ou nenhum transtorno, e como esse era o grande objeto do inimigo, sua operação pode ser considerada um fracasso.

Uma visão moderna do depósito do pós-guerra na estação de Trevilian, no condado de Louisa, na Virgínia.

No entanto, as incursões contínuas da União na Virginia Central tornaram muito difícil para a empresa manter material rodante suficiente para atender às necessidades da ferrovia. Em 1865, os carros estavam sendo destruídos mais rápido do que poderiam ser feitos. Poucos meses após o fim da Guerra Civil, todo o material rodante da ferrovia consistia em 29 motores, 12 carros de passageiros de primeira classe, 3 carros de passageiros de segunda classe, 42 carros expressos e 159 carros de carga. É isso. A destruição dos trilhos, pontes, etc., e de seu material rodante significou que o Virginia Central teve grandes problemas financeiros durante toda a guerra.

Na primavera de 1865, a fim de manter a parte leste da linha operacional, os trilhos da extremidade oeste foram rasgados e usados ​​para substituir os danificados em ataques federais. Com a rendição em Appomattox em 9 de abril, apenas cinco milhas de trilhos permaneceram operacionais de 200.

Apesar dos danos que sofreu nas mãos dos exércitos da União, o Virginia Central permaneceu um elo logístico crítico para a Confederação até o amargo fim. E apesar dos danos aqui relatados, os trens percorreram toda a rota do Virginia Central, todo o caminho de Richmond a Clifton Forge, em julho de 1865, apenas três meses após a rendição dos confederados em Appomattox. Até hoje, a rota da Virginia Central permanece uma linha movimentada e ativa, transportando trens de carga operados pela CSX.


Expedição de Price no Missouri (ou Raid de Price)

O ataque de cavalaria malsucedido do Major General Sterling Price em setembro e outubro de 1864, o maior ataque de cavalaria confederado da guerra, buscou capturar St. Louis e recuperar o Missouri para a Confederação. Price acreditava que a expedição iria estimular o recrutamento, contribuir para a derrota de Abraham Lincoln nas eleições presidenciais de novembro e talvez acabar com a guerra.

Em 19 de setembro, o Exército de Price de Missouri, consistindo em três divisões comandadas por John S. Marmaduke, James F. Fagan e Joseph Shelby e totalizando 12.000 homens e 14 canhões, entrou no Missouri do norte do Arkansas. Viajando em três colunas com duas divisões, Price envolveu 1.500 federais fortificados sob o comando do Brig. Gen. Thomas Ewing no Pilot Knob. Price imprudentemente ordenou um ataque frontal à estrutura de terra e causou mais de 1.000 mortes. Durante a noite, Ewing explodiu o paiol e escapou sob seu comando, tendo sofrido menos de 100 baixas.

Descobrindo na manhã seguinte que Ewing havia escapado, Price enviou Shelby e Marmaduke em sua perseguição. Mas Price decidiu não tentar capturar St. Louis devido ao avanço de 4.500 cavalaria federal sob o Brig. Gen. Alfred Pleasonton para reforçar Ewing, e um corpo de infantaria federal de 8.000 homens sob o comando do major-general A. J. Smith, posicionado ao sul de St. Louis. Ainda assim, Price acreditava que a presença de seu exército atrairia voluntários e garantiria suprimentos. Em 30 de setembro, Price começou a marchar para o oeste, seguindo a margem sul do rio Missouri e destruindo pontes e trilhos da ferrovia. Os recrutas se mostraram esparsos e indisciplinados. Seu ritmo lânguido permitiu que quase 7.000 soldados federais fortificassem Jefferson City. Assediado pela cavalaria de Pleasonton, Price contornou a capital do estado e prosseguiu para o oeste.

Em Boonville, Price acrescentou cerca de 2.000 recrutas, elevando sua força total para 15.000. Muitos estavam desarmados e sem treinamento. Abundavam os saqueadores e saqueadores, muitos deles guerrilheiros que tinham como alvo os sindicalistas, especialmente alemães e afro-americanos, tanto civis quanto alistados.Suas façanhas fizeram com que o governador (confederado) Thomas Caute Reynolds escrevesse para Price, alegando que essa devastação dificultou a substituição do governo provisório pró-União do estado. Em busca de armas, os regulares de Price capturaram guarnições em Glasgow e Sedalia. Durante a lenta marcha, a cavalaria federal entrou em conflito com a retaguarda de Price sob o comando de Marmaduke, que protegia o pesado trem de abastecimento de 500 vagões e cerca de 5.000 cabeças de gado.

O major-general William Rosecrans, comandante do departamento, mobilizou forças para prender o exército de Price. A cavalaria de Pleasonton perseguiu a retaguarda de Price para retardar seu progresso, enquanto a infantaria de Smith se apressou de St. Louis para flanquear a coluna confederada e 4.500 veteranos da União sob o comando do major-general Joseph A. Mower se mudaram para o norte de Arkansas. O major-general Samuel R. Curtis reuniu mais de 15.000 soldados perto da fronteira com o Kansas. Em 15 de outubro, ele ordenou ao Missouri três brigadas, principalmente milícias, sob o comando do major-general James G. Blunt. A maioria permaneceu perto do Big Blue River, seis milhas a leste de Kansas City, enquanto 2.000 regulares ocuparam Lexington. Essas forças federais separadas somavam mais do que o dobro da força de Price.

Virando-se para o sul, Price esperava posicionar sua força entre Blunt e Smith e derrotou cada um por sua vez antes de atacar a milícia de Curtis. Em 19 e 21 de outubro, Shelby empurrou para trás as unidades líderes de Blunt em Lexington e no Little Blue River e avançou em direção à força principal no Big Blue, entrincheirado na íngreme margem oeste. Depois de uma escaramuça aguda em que o poder de fogo superior dos federais empurrou brevemente para trás o avanço dos Confederados, os números superiores de Price logo ameaçaram virar os dois flancos federais, forçando-os a recuar.

Em 22 de outubro, após três duras horas de luta em Byram’s Ford, a travessia principal do Big Blue, o movimento de flanco de Price rio acima empurrou o rio e caiu sobre a direita exposta de Curtis. Com a retirada dos federais, a divisão de Shelby cruzou o Big Blue e dirigiu em direção a Westport, ao sul do qual Curtis reformou sua linha durante a noite.

Na retaguarda de Price, Pleasonton cruzou o Little Blue, conduziu a divisão de Marmaduke através do Independence e empurrou-a quase até o Big Blue. Com seu exército correndo o risco de ficar preso por colunas convergentes e seu grande trem de vagões capturado ao cruzar o vau íngreme, Price decidiu atacar os federais perto de Westport na esperança de seguir para o sul.

Ao amanhecer de 23 de outubro, a divisão de Shelby atacou a posição federal. Durante várias horas de luta, linhas opostas de cavaleiros atacaram e contra-atacaram nas colinas gramadas ao longo de Brush Creek enquanto Pleasonton atacava Marmaduke, que defendia Vau de Byram. Ambos os lados sofreram pesadas perdas. Ao meio-dia, as tropas de Marmaduke, sem munição, percorreram a pradaria com cavaleiros federais em sua perseguição. Centenas de homens de Marmaduke foram capturados na retirada. Simultaneamente, Curtis e Blunt atacaram o flanco direito de Shelby, quase quebrando a linha confederada, e federais empurraram o último vau defendido em Hickman’s Mill.

A Batalha de Westport provou ser a queda espetacular de Price, como a maior e a última grande ação ocorrida na região trans-Mississippi.

Pressionado em três lados, Price ordenou uma retirada para o sul, deixando Shelby lutando contra a retaguarda. Enquanto Marmaduke e Fagan corriam em direção a Little Santa Fe, apenas a defesa obstinada de Shelby salvou o exército de Price da destruição completa. A Batalha de Westport provou ser a queda espetacular de Price, como a maior e a última grande ação ocorrida na região trans-Mississippi. As vítimas exatas não estão disponíveis, mas as estimativas são de cerca de 1.500 mortos e feridos de cada lado.

Enquanto Price fugia para o sul ao longo da Estrada Militar, o pesado vagão de trem permitiu que perseguidores federais ultrapassassem os confederados em fuga no Kansas, em Trading Post, Mine Creek e no rio Marmiton, 60 milhas ao sul. Após os três encontros, durante os quais Marmaduke foi capturado (em Mine Creek), Price queimou quase um terço de suas carroças. A escaramuça continuou, e Blunt alcançou a coluna em retirada de Price em Newtonia, Missouri, em 28 de outubro. Shelby novamente conseguiu expulsar os federais que avançavam. No dia seguinte, Rosecrans chamou de volta todas as tropas em seu Departamento de Missouri, deixando Curtis com apenas 3.500 cavalaria continuando a perseguição. Price logo dispersou suas forças e marchou através do Território Indígena (atual Oklahoma) até o Texas.

Quando a coluna retornou a Laynesport, Arkansas, em 2 de dezembro, o exército de Price havia viajado 1.488 milhas. O Missouri permaneceu sob o controle da União, Lincoln foi reeleito e a causa confederada na fronteira ocidental sofreu um sério golpe. A Expedição Missouri não conseguiu atingir nenhum de seus objetivos, com uma perda estimada de 4.000 homens, a maioria por deserção.


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